Așa cum probabil știm deja, de-a lungul vieții cunoaștem mulți oameni, însă puțini ne rămân în suflet cu adevărat. În funcție de caracteristicile noastre, dar și de preferințe putem alege cu cine dorim să construim legături eterne. Aceste zodii reușesc să lege într-adevăr cele mai frumoase și mai lungi prietenii. Acest lucru nu semnifică faptul că între ei nu vor exista certuri, însă acestea se pot repara mult mai ușor.

Atunci când îți găsești cel mai bun prieten, simți că poți muta munții din loc. Este vorba despre o altă versiune a ta, cineva care te completează. Printre nativii care formează cele mai frumoase relații de prietenie se numără Pești și Vărsător, Vărsător și Fecioară, Balanță și Scorpion. Aceștia vor crea legături care nu vor putea fi distruse în nicio situație, indiferent de lucrurile care se întâmplă pe parcurs în viața lor.

Pești și Vărsător

Cu toate că pare greu de crezut, acești nativi formează într-adevăr o prietenie de lungă durată. Ceea ce îi ține întotdeauna aproape este umorul. De asemenea, inteligența este un element cheie.

Chiar dacă Vărsătorul nu va înțelege tot timpul ceea ce nativul Pești va dori să-i transmită, legătura care se creează între ei este indestructibilă, spune Yourtango.com. Se vor lăsa cunoscuți în profunzime, Peștii fiind extraordinari de răbdători și relaxați în acest sens. Sunt candidații perfecți pentru acest rol al prieteniei pe viață.

Vărsător și Fecioară

Între acești doi nativi vorbim despre o inteligență aparte. Această pereche este printre cele mai populare atunci când vine vorba despre legătura de prietenie. Își vor crea planuri de a schimba lumea și vor avea discuții pe care nu le vor putea purta cu altcineva. Atât Vărsătorul cât și Fecioara posedă cunoștințe și interese în cadrul acelorași subiecte de discuție. Atunci când se întâlnesc, nimic nu mai contează în jur. Profită de orice moment pentru a-și transmite sentimentele.

Balanță și Scorpion

Acești nativi formează cea mai durabilă relație de prietenie. Se înțeleg ca frații și discută orice fel de subiect. Amândoi vor totul sau nimic și cunosc modalitatea perfectă de a pune punctul pe situația dorită. Scorpionul are o intensitate nativă atunci când vine vorba despre planurile de viitor, iar Balanța este devotată.

Aceasta este rețeta perfectă pentru o prietenie valoroasă. Sunt alături unul de celălalt și o fac necondiționat fără a cere nimic în schimb.

Atunci când rezolvă anumite probleme, acest lucru nu se întâmplă pentru că trebuie, ci pentru că astfel își dau seama cât de mult contează uniunea pe care au creat-o împreună. Au nevoie de afecțiune și o pot oferi unul altuia fără doar și poate.

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.