Curs valutar
  • EUR
    20.1089
    0%
  • USD
    17.9200
    0%
  • RUB
    0.2197
    0%
  • RON
    3.7663
    0%
  • UAH
    0.3945
    0%

Toate știrile

07 noiembrie 2026

Șoferii cu mașini înmatriculate în străinătate vor putea fi sancționați pentru încălcări rutiere

14 Mai 2026, 11:35
 // Categoria: Societate // Autor:  Cătălina Boico
14 Mai 2026, 11:35 // Societate //  Cătălina Boico

Șoferii care conduc autovehicule înmatriculate în alte state și încalcă regulile de circulație vor putea fi identificați și sancționați. Parlamentul Republicii Moldova a adoptat o inițiativă legislativă care instituie un mecanism clar și funcțional pentru schimbul transfrontalier de informații privind anumite abateri rutiere, înregistrate cu mijloace tehnice certificate.

Documentul prevede modificări la Codul contravențional, stabilind procedurile de constatare, notificare și executare a sancțiunilor pentru încălcările comise de vehicule înmatriculate în alte state.

„Prin acest proiect, ne asigurăm că toți participanții la trafic, indiferent dacă sunt din Republica Moldova sau din afara țării, respectă regulile şi răspund în fața legii”, menționează autorii în nota de fundamentare a actului normativ. În acest sens, au fost extinse mecanismele de cooperare transfrontalieră și de consolidare a cadrului de asistență internațională, inclusiv prin sisteme de schimb de informații precum EUCARIS.

Totodată, conducătorii auto care vor încălca regulile de circulație rutieră vor primi un aviz care va conține informații esențiale precum temeiul legal, datele autorității competente, detalii despre fapta comisă (data, locul, vehiculul implicat), sancțiunea aplicată, precum și drepturile persoanei vizate.

„Avizul va conține și informații privind modalitatea de contestare, termenul de exercitare a dreptului la apărare, obligația de a comunica identitatea conducătorului auto și consecințele nerespectării acestei obligații. Totodată, documentul va include modalitățile de plată a amenzii, posibilitatea achitării a jumătate din cuantumul acesteia, precum și informații privind protecția datelor cu caracter personal. Persoanele vizate vor avea acces, prin link sau cod QR, la un portal informativ european privind încălcările regulilor de circulație. Autoritățile vor emite și transmite actele procedurale în limba indicată în certificatul de înmatriculare al vehiculului. De asemenea, este prevăzut dreptul la apărare și posibilitatea examinării cauzei la distanță, prin videoconferință”, se arată în comunicatul emis de Parlament.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Astfel, pentru implementarea prevederilor proiectului, Ministerul Afacerilor Interne (MAI) a desemnat un punct național de contact în cadrul Inspectoratului Național de Securitate Publică (INSP) al Inspectoratului General de Poliție (IGP). Acesta va asigura schimbul de informații la nivel transfrontalier și sprijinul necesar în identificarea conducătorilor auto care au comis încălcări de circulație.

Documentul, elaborat pentru a alinia legislația națională la standardele Uniunii Europene în domeniul siguranței rutiere transfrontaliere, va intra în vigoare la data aderării Republicii Moldova la Uniunea Europeană.

Realitatea Live

07 Nov. 2026, 15:00
 // Categoria: Slider // Autor:  Daniela Baranovschi
07 Nov. 2026, 15:00 // Slider //  Daniela Baranovschi

Europa riscă să intre într-o nouă perioadă de turbulențe pe piața gazelor naturale, după ce meteorologii au identificat semnele unui fenomen atmosferic neobișnuit, care ar putea aduce un val puternic de frig și o reducere simultană a producției de energie eoliană. Avertismentul vine într-un moment delicat, în care depozitele europene de gaze sunt umplute la doar 74%, cel mai redus nivel pentru această perioadă a anului de la criza energetică din 2022, relatează Bloomberg, transmite BANI.MD.

Potrivit datelor Centrului European pentru Prognoze Meteorologice pe Termen Mediu, deasupra Arcticii se conturează un fenomen cunoscut drept încălzire stratosferică bruscă. Acesta presupune creșterea rapidă a temperaturilor în stratosfera polară, ceea ce poate slăbi sau chiar inversa vânturile puternice care mențin aerul rece în apropierea Polului Nord.

În anumite condiții, fenomenul poate destabiliza vortexul polar și favoriza pătrunderea maselor de aer arctic spre Europa, provocând scăderi accentuate ale temperaturilor. Meteorologii avertizează însă că amploarea și localizarea efectelor rămân incerte.

Problema pentru piața energetică europeană este că un asemenea episod ar putea produce două efecte simultane: creșterea consumului de gaze pentru încălzirea locuințelor și diminuarea vitezei vântului, ceea ce ar reduce producția centralelor eoliene. Deficitul de electricitate ar trebui compensat inclusiv prin funcționarea mai intensă a centralelor pe gaze naturale.

Calculele BloombergNEF arată că o singură săptămână de frig sever ar putea anula practic întregul surplus de gaze acumulat în depozitele europene pe parcursul lunii octombrie.

Concret, dacă în perioada 2–8 decembrie temperaturile medii vor coborî cu 5 grade Celsius sub media ultimilor zece ani, consumul suplimentar pentru încălzire în nord-vestul Europei, Italia, Spania și Austria ar putea crește cu aproximativ 1,1 miliarde de metri cubi.

În scenariul în care această cerere suplimentară va fi acoperită integral din depozite, gradul de umplere a acestora ar putea coborî la numai 15,5% până la sfârșitul lunii martie 2027, comparativ cu aproximativ 17% într-un scenariu cu temperaturi normale.

Un asemenea nivel ar plasa rezervele europene la doar 0,5 puncte procentuale peste pragul minim estimat de BloombergNEF, sub care ar putea fi necesară utilizarea gazelor considerate rezerve strategice.

Situația este cu atât mai sensibilă cu cât Europa a intrat în sezonul rece cu stocuri semnificativ mai mici decât în anii precedenți. Potrivit Agenției Internaționale pentru Energie, nivelurile reduse ale rezervelor ar putea menține presiunea asupra piețelor internaționale ale gazelor inclusiv în 2027.

Un val prelungit de frig, combinat cu producția redusă de energie eoliană, ar putea obliga statele europene să intensifice importurile de gaze naturale lichefiate (GNL), într-o perioadă în care aprovizionarea mondială rămâne vulnerabilă.

Pentru Republica Moldova, evoluțiile de pe piața europeană sunt importante deoarece prețurile angro ale gazelor influențează costurile de achiziție ale furnizorilor. O eventuală scumpire pe piețele regionale ar putea exercita presiuni suplimentare asupra costurilor de aprovizionare, fără a însemna automat o majorare a tarifelor pentru consumatori.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!