Un feribot interinsular din Filipine, cu aproximativ 350 de persoane la bord, s-a scufundat luni, 26 ianuarie, provocând moartea a cel puțin 15 persoane și lăsând zeci de persoane dispărute.

Feribotul Trisha Kerstin 3 transporta 332 de pasageri și 27 de membri ai echipajului, navigând de la orașul portuar Zamboanga către insula Jolo din provincia Sulu, când a întâmpinat probleme tehnice și s-a scufundat după miezul nopții, scrie The Guardian.

Accidentul a avut loc la aproximativ o milă marină de satul insular Baluk-Baluk, provincia Basilan. Mulți supraviețuitori au fost aduși inițial pe insula Basilan. Comandantul pazei de coastă, a declarat că un ofițer de siguranță aflat la bord a alertat autoritățile și a supraviețuit incidentului. Operațiunile de căutare și salvare au implicat nave ale pazei de coastă și ale marinei, un avion de supraveghere, un elicopter Black Hawk al forțelor aeriene și flote de bărci de pescuit.

Guvernatorul provinciei Basilan, Mujiv Hataman, a precizat că mai mulți pasageri și două cadavre au fost transportați la Isabela, capitala provinciei, unde ambulanțele îi așteptau. Garda de Coastă a anunțat că 316 persoane au fost salvate, iar cel puțin 15 cadavre au fost recuperate până în prezent.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Cauza exactă a scufundării feribotului nu este cunoscută, însă autoritățile au precizat că nava a fost inspectată înainte de plecare și nu existau semne de supraîncărcare. Accidentele maritime sunt frecvente în Filipine din cauza furtunilor, a navelor prost întreținute, a supraaglomerării și a aplicării neuniforme a reglementărilor de siguranță. Cel mai grav dezastru maritim din timp de pace din lume a avut loc în decembrie 1987, când feribotul Dona Paz s-a ciocnit cu un petrolier în centrul Filipinelor, ucigând peste 4.300 de oameni.

#feribot #Filipine #incident #insula #scufundat #victime

Un beci istoric ar putea deveni atracție turistică în orașul Leova, după ce a fost descoperit în timpul lucrărilor de reconstrucție a trotuarelor. Intrarea în construcția subterană va fi conservată, iar pavajul va fi montat pe o placă provizorie din beton, astfel încât spațiul să poată fi păstrat și pus ulterior în valoare.

Anunțul a fost făcut sâmbătă, 7 noiembrie, de primarul orașului Leova, Alexandru Bujorean. Edilul a precizat că, după coordonarea cu Agenția Națională Arheologică, locul ar putea fi amenajat pentru a deveni un nou obiectiv turistic al orașului.

Menționăm că nu este prima descoperire de acest fel în Leova. Anul trecut, o altă construcție subterană a fost identificată în zona centrală a orașului, după prăbușirea unei plăci de beton în apropierea Casei de Cultură. La fața locului, specialiștii Agenției Naționale Arheologice au constatat că este vorba despre o pivniță boltită, construită din cărămidă, cu o vechime de peste 150 de ani.

Construcția include, pe lângă încăperea principală, o galerie descendentă care duce spre un nivel inferior. Potrivit arheologilor, structura este specifică pivnițelor și cramelor folosite în trecut pentru păstrarea alimentelor sau a butoaielor cu vin.