În anul de învățământ 2026–2027, 127 de copii au fost înscriși în cele două instituții de învățământ militarizat pentru minori din regiunea transnistreană. Este vorba despre Școala Militară „Suvorov” din Tiraspol, subordonată structurilor de facto ale regiunii, și Școala de Cadeți din Bender, aflată în subordinea așa-numitului „minister al afacerilor interne”, se arată într-un raport Promo-LEX.

Dintre noii elevi, 65 au fost admiși la Școala Militară „Suvorov”, iar 62 la Școala de Cadeți din Bender. Aproximativ jumătate dintre copiii admiși la instituția din Bender sunt fete. Numărul este în creștere față de anul precedent, când în cele două instituții au fost înscriși 120 de copii. Potrivit informațiilor disponibile, printre elevi se numără și copii proveniți din familii vulnerabile sau din școli-internat.

Instituțiile oferă, pe lângă instruirea școlară obișnuită, pregătire cu profil militar și promovează un regim educațional inspirat din viața de cazarmă. Copiii, începând de la vârsta de 11 ani, poartă uniforme de tip militar, locuiesc în regim de cazarmă și se află sub supravegherea personalului. Programul include, pe lângă disciplinele generale, pregătire militară, instruire privind utilizarea armelor și a dronelor.

Școala de Cadeți din Bender a fost înființată în 2002 și a fost prima instituție de acest tip destinată minorilor din regiune. Școala Militară „Suvorov” din Tiraspol a fost creată ulterior, cu sprijinul Federației Ruse, în contextul extinderii sistemului de educație militar-patriotică pentru copii și tineri.

Organizația Promo-LEX a atras anterior atenția asupra riscurilor asociate militarizării copiilor din regiunea transnistreană. Potrivit organizației, aceștia pot fi expuși ulterior riscului de a fi constrânși de structurile paramilitare să semneze contracte de serviciu pe termen lung, iar refuzul ar putea atrage represalii.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#PromoLEX #scoli militare #Transnistria

Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” a lansat o licitație pentru proiectarea și executarea lucrărilor de reabilitare și electrificare a liniei feroviare Iași–Ungheni. Valoarea estimată a contractului este de peste 5,6 milioane de euro, fără TVA, iar lucrările ar urma să fie finalizate în 24 de luni: șase luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție, scrie BANI.MD.

Proiectul prevede lucrări semnificative pe partea moldovenească a traseului. Printre acestea se numără reabilitarea și modernizarea podului feroviar Eiffel peste râul Prut, inclusiv repararea structurilor metalice, înlocuirea elementelor deteriorate și a traverselor de pod.

Totodată, podul va fi pregătit pentru electrificare, iar de-a lungul liniei feroviare vor fi instalate elementele necesare pentru alimentarea trenurilor cu energie electrică. Sistemul de electrificare va funcționa la 25 kV și 50 Hz.

Lucrările includ și reconstrucția liniilor de cale ferată din stația Ungheni, precum și modernizarea sistemelor de semnalizare, centralizare, blocare și telecomunicații feroviare.

Contractul va fi realizat în regim „Design & Build”, ceea ce înseamnă că firma care va câștiga licitația va asigura atât proiectarea, cât și furnizarea echipamentelor și materialelor, lucrările de construcție, testarea și punerea în funcțiune a infrastructurii.

Proiectul este finanțat de Uniunea Europeană prin programul Connecting Europe Facility (CEF) și face parte din rețeaua europeană de transport TEN-T. Scopul este de a îmbunătăți legătura feroviară dintre Republica Moldova și România, de a crește capacitatea de transport peste frontieră și de a aduce infrastructura feroviară din Moldova la standarde europene.

Ofertele vor fi evaluate după criteriul celui mai bun raport calitate–preț. Prețul va conta în proporție de 60%, în timp ce experiența companiei și calificarea specialiștilor vor avea câte 20%.