Prețurile tot mai înalte la energia electrică i-a împins pe administratorii rețelelor care gestionează stațiile/terminalele de încărcare cu energie electrică din ţara noastră să aprobe noi tarife, care ar trebui să le dea de gândit celor interesați de achiziția unui electromobil în Moldova, scrie AutoBlog.MD.

Totuşi, spre deosebire de alţi carburanţi şi preţul acestora, electromobilele rămân încă favorizate, mai ales pentru folosirea în zone urbane, zi de zi.

De la bun început, trebuie să menționăm că cele spuse mai sus țin exclusiv de proprietarii de mașini electrice care din varii motive alimentează mașinile exclusiv în rețelele electrice publice și nu de la priza de casă, la care ne vom referi un pic mai târziu.

La fel cum era și anterior, proprietarii de mașini electrice au tarife diferite în dependență cu câți kilowați-oră poate fi alimentată mașina pe care o conduc. Dar înainte de a vă arăta tarifele noi, iată care au fost tarifele vechi, aprobate de către o rețea de stații publice la 8 iunie 2022:

În raza municipiului Chișinău:

Stația AC 2×22 kW, modificarea tarifului unui EV de la 4.25 la 5.05 lei.
Stația DC, port C type 2 (AC) – 43 kW, modificarea tarifului unui EV de la 4.50 la 5.35 lei.
Stația DC 50 kW, port A și B, rapide tip CCS și ChadeMO, modificarea tarifului unui EV de la 6.05 la 6.90 lei.

În afara municipiului Chișinău:

Stația AC 2×22 kW, modificarea tarifului unui EV de la 4.50 la 5.20 lei.
Stația DC, port C type 2 (AC) – 43 kW, modificarea tarifului unui EV de la 4.50 la 5.35 lei.
Stația DC 50 kW, port A și B, rapide tip CCS și ChadeMO, modificarea tarifului unui EV de la 6.50 la 7.25 lei.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Acum iată care sunt noile tarife intrate în vigoare de câteva zile:

În raza municipiului Chișinău:

Stația AC 2×22 kW, modificarea tarifului unui EV de la 5.05 lei la 6.00 lei.
Stația DC, port C type 2 (AC) – 43 kW, modificarea tarifului unui EV de la 5.35 lei la 6.50 lei.
Stația DC 50 kW, port A și B, rapide tip CCS și ChadeMO, modificarea tarifului unui EV de la 6.90 lei la 8.04 lei.

În afara municipiului Chișinău:

Stația AC 2×22 kW, modificarea tarifului unui EV de la 5.20 lei la 6.30 lei.
Stația DC, port C type 2 (AC) – 43 kW, modificarea tarifului unui EV de la 5.35 lei la 6.30 lei.
Stația DC 50 kW, port A și B, rapide tip CCS și ChadeMO, modificarea tarifului unui EV de la 7.25 lei la 8.04 lei.

AutoBlog.MD menționează că tarifele de mai sus sunt valabile pentru una dintre cele mai mari rețele de alimentare cu energie electrică din țara noastră. Însă, și ceilalți jucători de pe piață și-au revăzut tarifele.

În același timp, menționăm că și consumatorii casnici, începând cu 1 octombrie, beneficiază de un tarif crescut pentru energia electrică de la 2.64 la 3.15 lei pentru un kWh! Prin urmare, proprietarii de mașini electrice performante ce au nevoie de 50 kWh sau mai mult, vor fi cei mai afectați de noile tarife și ar trebui să se gândească de două ori înainte de a alimenta de la o stație publică!

#autoblog.md #energie electrica #masini electrice #tarif

Peste 80% dintre locuitorii Găgăuziei spun că intenționează să participe la alegerile pentru Adunarea Populară din 15 noiembrie, însă mai mult de jumătate pun la îndoială corectitudinea scrutinului. Potrivit unui sondaj realizat în regiune de Institutul de Politici Publice, dintre cei care nu au încredere în corectitudinea alegerilor, peste 41% invocă riscul cumpărării voturilor, iar mai mult de 26% indică influența autorităților centrale.

Într-o conferință de presă la IPN, directorul executiv al IPP, Arcadie Barbăroșie, a declarat că 39% dintre respondenții din Găgăuzia evaluează negativ activitatea actualei Adunări Populare, în timp ce 9,3% o apreciază pozitiv. Alți 41% au o poziție neutră.

Arcadie Barbăroșie a precizat că, dincolo de scrutinul din Găgăuzia, sondajul a urmărit și opiniile locuitorilor din Găgăuzia și raionul Taraclia privind direcția de dezvoltare a Republicii Moldova și orientarea externă a țării. Mai mult de jumătate dintre respondenți ar opta pentru Uniunea Eurasiatică în cazul unei alegeri între aceasta și Uniunea Europeană. Totodată, 74% consideră puțin probabil sau exclud ca Republica Moldova să adere la UE, în timp ce 19% consideră acest lucru destul de sau foarte probabil.

În ceea ce privește viitorul Republicii Moldova, 42% optează pentru un stat federal independent, care să includă Găgăuzia și regiunea transnistreană. Un stat unitar independent este menționat de 17%, în timp ce 16% văd Găgăuzia și regiunea transnistreană în componența Federației Ruse. Doar 7% indică Uniunea Europeană.

Situația economică din Găgăuzia este evaluată negativ de majoritatea respondenților: aproximativ 73% se declară nu foarte mulțumiți sau deloc mulțumiți de aceasta. Printre principalele probleme indicate se numără prețurile, viitorul copiilor și sărăcia.

Cât ține de încrederea în instituții, biserica și primăriile se află pe primele poziții, urmate de bănci și poliție. La nivel regional, bașcanul și Adunarea Populară a Găgăuziei înregistrează un nivel de încredere mai ridicat decât instituțiile centrale ale statului.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Sondajul a fost realizat în perioada 23 august-14 septembrie, pe un eșantion de 264 de respondenți, dintre care 202 din UTA Găgăuzia și 62 din raionul Taraclia. Cercetarea face parte din Barometrul Opiniei Publice, septembrie 2026, realizat de Institutul de Politici Publice, cu date colectate de ATES Research Group și sprijinul financiar al Fundației Soros Moldova. Marja de eroare pentru întregul eșantion este de ±5,6%.

#alegeri #Gagauzia #sondaj