Vicepremierul Andrei Spînu, ministru al Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, spune că joi, pe data de 23 decembrie curent, va avea o întrevedere cu transportatorii, în timpul căreia urmează să fie examinate mai multe soluții de îmbunătățire a serviciilor de transport pentru pasageri și de înnoire a parcului de autobuze și microbuze. Guvernul examinează posibilități de suport pentru transportatori, inclusiv un program „Rabla”, similar celui din România, însă nu poate fi vorba despre acceptarea creșterii tarifului pentru pasageri. Mai multe declarații a făcut, potrivit IPN, la emisiunea „Prime Time” de la Prime TV, ediția din seara de luni.

Andrei Spînu spune că acceptă un dialog cu transportatorii, astfel încât pasagerii să beneficiere de servicii de transport sigure și de calitate. Spînu spune că solicitarea transportatorilor privind dublarea tarifelor este nejustificată, în condițiile în care, în ultima perioadă, se atestă un trend descendent al prețului la motorină și benzină.

„Calculele pe care le-am făcut arată că creșterea tarifului nu este justificată. Da, este adevărat, din septembrie carburanții au început să crească, dar de două săptămâni prețul este iar în jos, dacă ne uităm la prețul petrolului pe piața internațională, observăm că va fi iar o scădere. Probabil, în scurt timp vom ajunge la prețul din august. Nu putem schimba tariful doar pentru că două luni a existat o creștere de preț. Au fost zile când prețul la motorină era în jos, dar asta nu înseamnă că și tariful s-a dus în jos”.

Ministrul a explicat că tarifele pentru transportul auto de pasageri sunt calculate în baza unei metodologii puse în aplicare de mai mulți ani. Potrivit oficialului, atât timp cât transportatorii nu investesc în modernizarea unităților de transport pentru a nu pune viața și siguranța pasagerilor în pericol, nu poate fi vorba despre o majorare de tarif.

„În metodologie este indicată valoarea mijlocului de transport, unii transportatori spun că valoarea autobuzului sau microbuzului este de 500 de mii de lei, adică 25 de mii de euro. Noi avem analiza, 78% din unitățile de transport sunt de peste 16 ani, 48% din unitățile de transport de pasageri sunt de peste 20 de ani. Intrați pe orice site și căutați microbuze de 20 de ani și veți vedea că prețul este sub 200 de mii de lei. Ei îmi spun să includem în tarif uzura, nu putem face acest lucru pentru că uzura a fost inclusă până acum de multe ori și voi nu ați folosit-o pentru a vă reînnoi parcul”.

Transportatorii au organizat în ultima perioadă mai multe proteste în Piața Marii Adunări Naționale, solicitând o majorare a tarifelor. În prezent, tariful pentru transportul auto de pasageri este de 60-70 bani/km, însă transportatorii solicită creșterea acestuia până la 1 leu și 20 bani/km.

#Andrei Spinu #tarife #transportatori

Italia a decis să prelungească cu încă 15 zile controalele la frontiera cu Spania, menținând suspendarea temporară a regulilor Schengen pentru călătorii care sosesc de pe teritoriul spaniol. Roma invocă situația din exclava spaniolă Ceuta și persistența unor probleme de securitate, scrie Digi24.

Ministerul italian de Interne a anunțat miercuri că măsura vizează în continuare frontierele aeriene și maritime și se aplică persoanelor care sosesc din Spania.

Decizia de prelungire a controalelor a fost luată ca urmare a „situației actuale din exclava spaniolă Ceuta și, în special, ținând cont de persistența problemelor esențiale deja identificate”, a transmis Ministerul de Interne de la Roma.

Suspendarea regulilor Schengen la frontiera cu Spania a fost introdusă inițial pe 31 iulie, pentru o perioadă de o lună, în urma crizei migranților din Ceuta.

De atunci, măsura a mai fost prelungită de două ori, de fiecare dată cu câte 15 zile. Noua decizie a autorităților italiene extinde controalele pentru încă 15 zile.

Madridul a răspuns măsurilor adoptate de Roma prin introducerea unor controale aleatorii asupra călătorilor care sosesc din Italia.