Partidul Socialiștilor propune Guvernului să ia un set de măsuri, inclusiv să asigure în regim de urgență plata compensațiilor la gazul natural, energia electrică și termică întreprinderile de panificație, dar și producătorii agricoli pentru a stopa creșterea prețurilor la materia primă, după ce ieri seara, 1 februarie, cel mai mare Combinat de Panificație din țară a anunțat că scumpește pâinea.

PSRM afirmă că încă în toamna anului 2021 a bătut alarma referitor la posibilitatea creșterii prețului la pâine, dar și la alte produse de prima necesitate.

„Noi am cerut organizarea audierilor parlamentare pe acest subiect, pentru a identifica o soluție acceptabilă, însă majoritatea de la guvernare a considerat că problema privind prețul pâinii în condițiile unei inflații în creștere nu este semnificativă, nu este importantă pentru luarea unor măsuri urgente. Astăzi, prin acțiunile sale haotice și nechibzuite, autoritățile provoacă o inflație galopantă, suplimentar la creșterea prețurilor pe care o constatăm în toată lumea. Creșterea prețurilor la pâine denotă faptul că PAS de la guvernare condamnă o parte considerabilă a populației la foame”, se arată într-un comunicat de presă al PSRM.

Cu o reacție la anunțul celui mai mare Combinat de Panificație din țară a venit și președintele PDCM, fostul prim-ministru, Ion Chicu, care o acuză pe șefa statului, Maia Sandu, că s-ar face vinovată de acest lucru.

„Maia, degrabă va trebui să te arestezi pe tine însuți, ca să „ieftinești pâinea și gazul”, a scris Chicu pe o rețea de socializare.

Amintim că, ieri seara, 1 februarie, cel mai mare Combinat de Panificație din țară S.A. „Franzeluța” a anunțat că va majora prețurile la tot sortimentul de pâine, cu excepția pâinii sociale. Argumentul întreprinderii constă în faptul că, scumpirea este inevitabilă, întrucât costurile de până acum nu ajung la nivelul cheltuielilor de producere, ținând cont de faptul că s-au majorat considerabil prețurile la combustibil și gazul natural.

#Ion Chicu #Maia Sandu #paine #PAS #PSRM

Podul peste râul Răut și pasajul peste calea ferată de pe drumul național R6, în zona sectorului de ocolire a municipiului Bălți, au fost inaugurate și deschise circulației. Cele două obiective asigură continuitatea traseului și oferă condiții mai sigure pentru șoferi și pietoni.

La eveniment au participat viceprim-ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, directorul general al Administrației Naționale a Drumurilor, Ștefan Popa, reprezentanți ai autorităților locale și ai antreprenorului.

„Redeschidem astăzi circulația pe un sector important al centurii municipiului Bălți. Pentru șoferi înseamnă un drum mai sigur și condiții mai bune de circulație, iar pentru această zonă o conexiune rutieră importantă restabilită”, a declarat Vladimir Bolea.

Directorul general al AND, Ștefan Popa, a menționat că lucrările contribuie la asigurarea continuității drumului național R6, care leagă centrul țării de municipiul Bălți și localitățile din nord.

„Podul și pasajul sunt două obiective importante pentru infrastructura rutieră din nordul țării și asigură continuitatea drumului național R6. Lucrările executate vor asigura o circulație mai fluentă și sigură pentru toți participanții la trafic”, a spus Ștefan Popa.

Podul peste râul Răut are o lungime de 42,37 metri, iar pasajul peste calea ferată – 55,48 metri. Ambele construcții au câte trei deschideri, două benzi de circulație și trotuare pe ambele părți.

La podul peste Răut au fost reabilitat sistemul rutier, amenajat sistemul de evacuare a apelor pluviale și construite zonele de racordare cu drumul existent, pe o lungime de 100 de metri. Pentru siguranța circulației au fost instalate peste 84 de metri de parapet metalic și 208 metri de parapet direcțional. Totodată, au fost aplicate marcajele și instalate indicatoarele rutiere.

Valoarea lucrărilor de reparație a podului este de aproximativ 25 de milioane de lei.

În cazul pasajului peste calea ferată, lucrările au inclus reabilitarea sistemului rutier, montarea grinzilor, așternerea îmbrăcămintei rutiere și amenajarea iluminatului exterior. Au fost construite zone de racordare cu drumul existent și podul adiacent, pe o lungime de 400 de metri, reamplasate rețele electrice, ridicate ziduri de sprijin și amenajat sistemul de evacuare a apelor pluviale.

Pe pasaj au fost aplicate peste 160 de metri pătrați de marcaj rutier, instalate 26 de indicatoare și 12 stâlpi de ghidare. Valoarea contractului pentru lucrări depășește 48 de milioane de lei.

În perioada următoare urmează amenajarea zonelor adiacente și demontarea drumului temporar de ocolire, utilizat pentru menținerea circulației pe durata lucrărilor.