Urmare a activării Mecanismului Protecției Civile a Uniunii Europene, Republica Moldova a beneficiat de un generator de capacitate mare din Belgia. Mai exact, conform responsabililor, solicitarea de asistență a fost remisă Uniunii Europene la decizia Guvernului Republicii Moldova prin intermediul Inspectoratul General pentru Situații de Urgență.

Așadar, în urma solicitării, Regatul Belgiei a remis oferta sa prin donația generatorului cu capacitatea de 160 KVA. Ajutorul umanitar vine în contextul depășirii stării de alertă pe piața de gaze din țara noastră.

„Echipamentul a ajuns în Republica Moldova pe 16 februarie, iar după realizarea tuturor procedurilor de vămuire acesta a fost ridicat de salvatori. Generatorul va fi utilizat la solicitarea obiectivelor cu menire socială în cazul crizei de gaze, cum ar fi instituții medicale, instituții școlare și preșcolare”, se arată în nota informativă.

Potrivit IGSU, ultima dată, Mecanismul Protecției Civile a Uniunii Europene a fost accesat de Guvern prin intermediul Inspectoratului General pentru Situații de Urgență pe 10 februarie 2022 pentru asistență în depășirea pandemiei COVID.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#donatie #echipament #generator #IGSU

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.