Pentru fluidizarea transportării refugiaților ucraineni, responsabilii informează că, începând cu ziua de astăzi 4 martie, se lansează un tren adițional pe cursa regulată Chișinău – Iași – Chișinău.

Astfel, trenul va circula după următorul grafic:

09:45 plecarea din Chișinău – 14:24 sosirea în Iași;
11:40 plecarea din Iași – 16:05 sosirea în Chișinău.

Biletele pentru acest tren pot fi procurate din casele Gării Feroviare Chișinău începând cu ziua de astăzi, de la ora 08:00.

„Prețul biletelor este de 90,100 și 130 lei, în dependență de clasă. În următoarele zile, biletele pot fi procurate: Online (doar pentru cursele din următoarele zile, dar nu și în ziua de plecare) https://bit.ly/bileteiasi. În România, biletele pot fi procurate direct de la însoțitorii de vagon”.

Odată ajunşi la Iaşi, va fi pus la dispoziție transport local gratuit:

Transferul din și spre Aeroportul Internațional Iași;
Transferul din Gara Socola spre Gara Centrală.

„Pentru mai multe informații despre mersul trenurilor și prețurile la bilete apelați la: +37322833333. Suplimentar, CFM va pune la dispoziție, pentru ziua deastăzi, 4 martie, cursa specială a trenului pe ruta Căușeni – Iași (Socola) cu următorul grafic”.

02:30 plecare din Căușeni;
09:20 sosirea la Iași.

Potrivit responsabililor, timpul plecării și sosirii depinde de timpul aflării trenului în punctele de trecere a frontierii de stat al Moldovei și a României.De menționat că, se sistează circulația trenului special pe cursa Moghilev Podolsk – Iași (Socola).

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Calea Ferata Moldova #cursa regulata #grafic #tren

Nivelul Dunării a crescut cu până la 9 centimetri pe anumite porțiuni ale tronsonului bulgar în ultimele 24 de ore, însă navigația rămâne dificilă, toate restricțiile existente fiind încă în vigoare, scrie antena3.ro.

Nivelul fluviului a crescut la majoritatea stațiilor de monitorizare din părțile vestice și centrale ale tronsonului bulgar, arată datele Agenției Executive pentru Explorarea și Întreținerea Dunării, valabile la data de 29 august.

Cea mai mare creștere, de 9 centimetri, a fost înregistrată la Lom. La Vidin, nivelul Dunării a urcat cu 7 centimetri, iar la Novo Selo, cu 6 centimetri.

Creșteri mai mici au fost raportate la Oryahovo, de 4 centimetri, și la Nikopol, de 2 centimetri. La Svishtov, nivelul apei a rămas neschimbat.

Situația este diferită mai la est, unde fluviul continuă să se retragă. Nivelul apei la Ruse a scăzut cu 7 centimetri în ultima zi, în timp ce la Silistra s-a înregistrat o scădere de 1 centimetru.

Bulgaria ridică un dig de 300 de metri pe Dunăre

Situația de la Dunăre rămâne una fără precedent. În urmă cu câteva zile, apa crescuse ușor, iar asta a permis centralei să mențină în funcțiune Unitatea 5, dar la un nivel redus, de 91,4% din capacitate.

Astfel, ca să țină în funcțiune centrala nucleară de la Kozlodui, Bulgaria a decis să construiască un dig pe Dunăre, chiar în apropierea reactoarelor.

Digul ar urma să aibă între 250 și 300 de metri lungime. Cifra exactă se va stabili în etapa de proiectare. Petrova estimează că lucrarea propriu-zisă va dura undeva la 10-15 zile.

Proiectarea a început deja pentru varianta aleasă, dar autoritățile analizează în paralel și alte soluții. Una dintre ele ar fi aducerea apei la centrală din rezervoare interne. Studiile preliminare pentru toate variantele au fost, între timp, finalizate.
Bulgaria s-a mișcat și din timp. Încă de la începutul lunii iulie, când au apărut primele semne ale unei secete prelungite, la centrală a fost înființat un grup de lucru care analizează toate soluțiile tehnice posibile.

În paralel, ministrul Petrova a ținut legătura cu omologul său sârb, Dubravka Djedovic, pentru ca Serbia să contribuie, prin complexul hidroenergetic Djerdap – denumirea sârbă pentru Porțile de Fier, administrat împreună cu România – la menținerea nivelului Dunării la Kozlodui peste pragurile critice.