Polițiștii Inspectoratului Național de Securitate Publică al IGP anunță că au identificat conducătorul auto care nu a cedat trecerea legală unui tată cu copil. Conform informațiilor, incidentul s-a produs la data de 29 aprilie curent.

„Șoferul are 29 de ani, iar mașina era luată în chirie. Acesta a încălcat regulile de circulație rutieră, care au generat o situaţie de accident”.

Responsabilii spun că, după ce a fost identificat și audiat, conducătorul auto și-a recunoscut vina.

„Potrivit legislației, pentru încălcarea comisă șoferul riscă amendă de la 2100 până la 3000 de lei cu sau fără privarea de dreptul de a conduce vehicule pe un termen de la 6 luni la un an”, se mai arată în nota informativă a Poliției.

În context, oamenii legii aduc mulțumiri cetățenilor care nu sunt idiferenți și sesisează despre încălcările observate în trafic.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#conducator auto #politia #sanctiune #trecere de pietoni

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.