Zvonurile despre starea precară de sănătate a lui Vladimir Putin sunt benefice în contextul tensiunilor internaționale, afirmă Hristo Grozev, jurnalist de la Bellingat. El susține că nu există probe care să confirme faptul că liderul de la Kremlin suferă de o maladie incurabilă, însă asemenea informații îi afectează psihologic pe oamenii din anturajul președintelui rus.

În cadrul unui interviu oferit jurnalistului ucrainean Dmitrii Gordon, Grozdev a precizat că serviciile speciale de la Moscova au expediat circulare, în care îndemnau ofițerii Serviciului Federal de Securitate să nu creadă informațiilor despre eventuale maladii pe care le-ar avea Putin. Drept urmare, aceștia au crezut că, de fapt, zvonurile ar reprezenta adevăr.

„Nu este atât de important dacă este adevărat că e grav bolnav. Important e ca oamenii din jurul lui să gândească așa. Asta schimbă formula. Este un factor de decizie. Din același motiv, este puțin probabil cineva să accepte ordinul de a apăsa butonul roșu, înțelegând că moare în șase luni. Cine îi va proteja atunci de procesele de la Nürnberg?”, consideră Grozdev.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Anterior, au apărut mai multe informații controversate despre stare de sănătate a lui Putin. Miliardarul Serghei Pugachev, unul dintre persoanele care au fost cândva apropiate de președintele rus, spune că acesta a suferit o traumă când a căzut de pe cal. Printre alte versiuni ar fi faptul că Putin suferă de cancer sau de Parkinson.

Kremlinul a negat toate informațiile apărute despre starea liderului de la Moscova. În același timp, se vehiculează că, în cazul când nu își va putea exercita atribuțiile, locul său, în mod legal, ar urma să fie ocupat de premierul Mihail Mișustin.

#butonul roșu #Kremlin #Putin bolnav #starea lui Putin #Vladimir Putin

Aproximativ 70 de nave așteaptă în apropierea Canalului Sulina de pe Dunăre pentru a avea acces la porturile ucrainene în vederea încărcării cerealelor destinate exportului, au declarat miercuri, 26 august, comercianți și analiști, în contextul în care lipsa piloților și prioritatea acordată altor încărcături generează întârzieri semnificative, scrie hotnews.ro.

După ce atacurile rusești au blocat efectiv porturile ucrainene de la Marea Neagră, care gestionau 90% din exporturile de cereale ale țării, unele transporturi au fost redirecționate către porturile fluviale de pe Dunăre, care au o capacitate mult mai redusă.

Transporturile de cereale concurează pentru acces pe canalul Sulina cu transporturi care au prioritate mai mare, precum combustibilul, ceea ce încetinește exporturile. Alertele frecvente de raid aerian, care forțează suspendarea tuturor operațiunilor portuare, au agravat perturbările.

Ucraina este unul dintre cei mai mari exportatori de cereale din lume, iar perturbarea transporturilor sale pot determina creșterea prețurilor la nivel global.

„Situația s-ar putea înrăutăți”

„La data de 25 august, peste 50 de nave așteptau să treacă prin Canalul Sulina, în timp ce doar cinci până la șapte nave pe zi se îndreptau spre porturile ucrainene de pe Dunăre”, a transmis firma de consultanță ASAP Agri.

Compania de consultanță a precizat, într-un mesaj publicat pe Telegram, că fiecare zi de întârziere poate costa până la 8.000 de dolari, ceea ce se adaugă la tarifele de transport deja ridicate.

„Situația s-ar putea agrava în cazul în care condițiile meteorologice se vor deteriora în zilele următoare”, a adăugat aceasta.

Katerina Kononenko, director de operațiuni la compania de transport maritim Avalon, a declarat că se preconizează ca, din cauza vremii nefavorabile, Canalul Sulina să fie închis timp de aproximativ două zile.

„În contextul actual, aceasta reprezintă cu adevărat un obstacol serios. Astăzi, aproximativ 70 de nave așteaptă la intrarea în Sulina. În acest moment, capacitatea reală de trafic a Canalului Sulina pentru navele care se îndreaptă spre porturile ucrainene este de doar două-trei nave pe zi. Este un nivel foarte scăzut”, a adăugat ea.

Ucraina s-a bazat în mare măsură pe porturile de pe Dunăre și la începutul războiului, când Rusia a blocat porturile din regiunea Odesa. Capacitatea de export a cerealelor pe Dunăre a atins un nivel maxim de 2,5 milioane de tone metrice pe lună în perioada 2022-2023.

În prezent, volumul exporturile de cereale pe Dunăre este cu mult sub nivelurile din 2022-2023, deși traderii își măresc treptat transporturile. Operatorul feroviar ucrainean Ukrzaliznytsia a declarat recent că volumele de cereale transportate către porturile dunărene au fost de 11 ori mai mari în august decât în iulie.

Datele Ministerului Agriculturii din Ucraina arată că țara vecină a exportat 539.000 de tone de cereale în perioada 1-21 august, comparativ cu 1,73 milioane în aceeași perioadă a anului precedent.