Membrii Partidului Acțiune și Solidaritate au depus astăzi documentele necesare la Comisia Electorală Centrală pentru a putea participa la alegerile parlamentare anticipate din 11 iulie.

La sediul instituției au mers Sergiu Litvinenco, dar și președintele interimar al PAS, Igor Grosu, care însă nu au făcut declarații pentru presă, întrucât au ieșit mai devreme într-o conferință de presă, împreună cu întreaga echipă, la sediul PAS.

În lista deputaților PAS care candidează la funcția de deputat în Parlamentul Republicii Moldova, în cadrul alegerilor parlamentare din 11 iulie curent se regăsește actualul președinte interimar al PAS, Igor Grosu, fosta candidată la funcția de prim-ministră, Natalia Gavrilița și Nata Albot.

Igor Grosu,
Natalia Gavrilița,
Mihai Popșoi,
Sergiu Litvinenco,
Andrei Spînu,
Liliana Nicolăescu-Onofrei,
Doina Gherman,
Nata Albot,
Bolea Bladimir,
Natalia Davâdovici.

#acte #alegeri anticipate #CEC #PAS

Republica Moldova a înregistrat 12.330 de operațiuni de tranzit comun în primul an de la aderarea la regimul vamal european. Acesta permite transportarea mărfurilor între țările participante în baza unei singure declarații electronice și a unei garanții valabile pe întregul traseu, simplificând formalitățile pentru companii și transportatori.

Prima operațiune de acest fel a avut loc la 1 noiembrie 2025, când o declarație depusă prin Noul Sistem Computerizat de Tranzit (NCTS) a fost recepționată de Autoritatea Vamală Română. De atunci, numărul operațiunilor a ajuns la 12.330.

Potrivit Serviciului Vamal, 5.491 dintre acestea au avut ca destinație Republica Moldova, 83 au fost inițiate pe teritoriul țării, iar alte 6.756 au reprezentat tranzituri prin Moldova.

Prin acest regim, formalitățile vamale nu trebuie reluate la fiecare frontieră. Datele sunt transmise electronic între administrațiile vamale, iar transporturile pot fi urmărite de la plecare până la destinație.

Între timp, Serviciul Vamal a modernizat sistemul NCTS. La 1 octombrie 2026, a fost lansată versiunea P6 Opt-in, implementată în șase luni. Aceasta permite includerea într-o singură declarație de tranzit și a informațiilor necesare pentru formalitățile de securitate și siguranță, atunci când itinerarul mărfurilor impune acest lucru. Astfel, operatorii nu mai trebuie să transmită separat aceste date, ceea ce simplifică procedura și reduce riscul de erori.