Agenţia pentru recuperarea bunurilor infracţionale (ARBI) a CNA informează că, pe parcursul săptămânii trecute, în baza delegațiilor procurilor a aplicat sechestru pe circa 4,6 milioane de lei în numerar. Conform informațiilor, banii sunt echivalentul a 240 000 de dolari și 8000 de euro și ar proveni din contrabandă cu valută.

potrivit materialelor dosarului aflat în gestiunea Procuraturii pentru Combaterea Criminalității Organizate și Cauze Speciale(PCCOCS).

Responsabilii mai spun că, pe lângă componenta de recuperare a bunurilor provenite din infracțiuni, CNA și-a desfășurat activitatea și pe alte dimensiuni cum sunt cea de prevenire a corupției, analitică, de expertiză și educație anticorupție.

„Direcţia analitică a finalizat 2 analize operaționale și a inițiat 3 – noi, alte 115 analize operaționale și strategice fiind în procedură, iar direcţia legislaţie și expertiză anticorupție a recepționat 25 de proiecte de acte normative pentru expertizare și a remis autorilor 17 rapoarte de expertiză și 16 avize. 43 de proiecte de legi sunt la moment în examinare”, se arată în nota informativă a CNA.

Totodată, în cancelaria Centrului au fost înregistrate 1070 de materiale, iar 57 de apeluri au fost recepționate la Linia naţională anticorupţie.

„Direcţia educaţie anticorupţie a desfășurat 18 activităţi de informare și sensibilizare cu privire la riscurile și consecințele implicării în acte de corupție în mai multe entități publice, la care au participat circa 1000 de funcționari. Totodată, voluntarii anticorupție ai CNA au organizat întâlniri cu studenții și elevii din 4 instituții de învățământ din țară, pentru a-i informa despre rigorile de integritate în procesul de desfășurare a examenelor de Bacalaureat”.

De menționat că, la moment, 8 persoane se dețin în Izolatorul de urmărire penală al CNA.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#ARBI #bunuri indisponibilizate #CNA #sechestre

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.