Circa 100 de camioane staționează luni la intrarea și ieșirea din țară, la punctul de trecere a frontierei Sculeni. Concomitent, conform Serviciului Vamal, la Costești și Leușeni se atestă flux minim de TIR-uri.

Transportatorii sunt îndemnați să opteze pentru traversarea hotarului pe la cele două puncte, unde fluxul de vehicule este mai mic. Totodată, șoferii sunt îndemnați să verifice situația la vamă online, pe pagina web https://customs.gov.md/ro/traffic, astfel încât timpul de așteptare să fie minim.

Actualmente, postul vamal de frontieră Sculeni, sensul de ieșire din Republica Moldova, este în proces de reconstrucție și modernizare. Astfel, capacitatea maximă de procesare a documentelor și control al camioanelor este de 100-120 de mașini zilnic.

Totodată, datele Poliției de Frontieră din România arată că pentru intrarea în Republica Moldova, la Giurgiulești se așteaptă circa 240 de minute doar pentru verificarea actelor. La Albița perioada constituie circa 30 de minute.

Amintim că sâmbătă seara, la adresa redacției Realitatea au fost expediate imagini cu rânduri imense la Leușeni. Secvențe video similare au apărut pe parcursul săptămânii trecute și pe rețelele de socializare, deși aproximativ două săptămâni în urmă autoritățile informau despre fluidizarea traficului, în contextul implementării vămuirii comune.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Problema șoferilor de camioane, care petrec zile la rând în vamă așteptând controalele, nu este una nouă. Până la război aceștia petreceau între hotare circa 48 de ore, iar după izbucnirea acțiunilor militare în Ucraina timpul s-a dublat. Mai mult, un bărbat a murit cât stătea în rând.

Anterior, Realitatea.md a scris de mai multe ori despre această situație. Ulterior, presa de peste Prut a vizitat punctele vamale, iar autoritățile române confirmau că nu pot schimba situația peste noapte, deoarece au infrastructura precară.

Problema părea să fie rezolvată după discuția dintre Natalia Gavrilița și omologul său de la București, Nicolae Ciucă. Oficialii au decis introducerea vămuirii comune, iar transportatorii confirmau pentru Realitatea la mijlocul lui iunie că rândurile s-au diminuat, dar încă persistau anumite probleme la Giurgiulești. La două săptămâni, însă, au apărut noi informații și imagini cu rândurile de camioane la frontiera țării.

#camioane #camioane la vamă #Giurgiulesti #Leuseni #rânduri de camioane #Sculeni

Directorul Serviciului Vamal, Radu Vrabie, a transmis un mesaj cu ocazia Zilei profesionale a funcționarului vamal și a aniversării a 35 de ani de la crearea sistemului vamal din Republica Moldova.

Vrabie a mulțumit angajaților și veteranilor Serviciului Vamal pentru contribuția lor, subliniind că activitatea vamală presupune responsabilitate, vigilență și luarea unor decizii corecte, uneori în doar câteva clipe.

Directorul a remarcat și efortul funcționarilor care lucrează în ture de noapte, în zile aglomerate sau de sărbători, dar și sprijinul oferit de familiile acestora.

„Avem responsabilitatea pentru Vama pe care o construim în anii care urmează. Modernă, puternică și europeană”, a declarat Radu Vrabie.

Acesta le-a urat tuturor funcționarilor vamali sănătate, putere și mândrie pentru profesia aleasă, adresând felicitări și Serviciului Vamal al Republicii Moldova cu ocazia celor 35 de ani de activitate.