Dacă încă nu ți-ai făcut planuri pentru vacanța aceasta, o idee ar fi să vizitezi castelele. Iar în Europa chiar ai ce vedea! Și nici măcar nu e nevoie să mergi prea departe. De exemplu doar Germania are în jur de 20.000 de castele.

Iar dacă un astfel de itinerariu te atrage, dar chiar nu știi de unde să începi, iată câteva idei sugerate de Euronews.

Castelul Neuschwanstein, Germania

Desprins parcă dintr-un basm străvechi, Castelul Neuschwanstein, construit la porunca regelui Ludwig II al Bavariei, în 1868, e supranumit și Castelul Disney. Și nu degeaba. Castelul Cenușăresei de la Disney World, din Florida, este inspirat de acesta.

În prezent, e unul dintre cele mai vizitate castele din lume, primind anual 1,4 milioane de ”musafiri”.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Castelul Bled, Slovenia

Situat pe o stâncă la 130 de metri deasupra lacului Bled, castelul are o istorie de mai bine de o mie de ani. O construcție captivantă în sine, castelul e situat într-un loc unde peisajele îți taie răsuflarea. Una dintre cele mai populare atracții ale Sloveniei, castelul este folosit inclusiv pentru organizarea de nunți.

Mont Saint-Michel, Franța

Considerat Ferrari-ul castelelor, acesta are propria insulă, pe coasta nord-vestică a Franței. Oriunde ai privi, peisajul e idilic.

Castel de Bellver, Spania

În stil gotic, castelul cocoțat pe un deal, la 3 kilometri de Palma, pe insula Majorca, e complet atipic. E rotund, ceea ce e neobișnuit pentru o construcție defensivă, are o istorie de 700 de ani, iar de-a lungul vremii a fost folosit inclusiv ca închisoare. Acum e muzeu, iar dacă ajungi în zonă e păcat să nu-l vizitezi.

Castello di Sammezzano, Italia

E genul de castel greu de descris, mai cu seamă când vine vorba despre interiorul său. E plin de culoare, o bijuterie în sine, magnific, spun cei care l-au vizitat.

O vreme, înainte să-l preia noii proprietari contra sumei de 15,4 milioane de euro, a fost inclusiv hotel de lux. Situat în Leccio, la 30 de kilometri de Florența, din păcate, acesta a stat mai mult închis în ultimii 30 de ani.

#castel #constructii #Europa #Germania

Tragedia de pe calea ferată din Spania a fost anunțată la 112 de un român. Ioan Dunca a fost primul care a sunat să ceară ajutor după ce a văzut cum cele două trenuri s-au ciocnit. A fost o explozie că o bombă, a povestit acesta în exclusivitate pentru Știrile TVR. El a descris scenele de haos care au urmat dezastrului.

Trenurile de mare viteză AVE și Iryo s-au ciocnit miercuri dimineață, pe linia Madrid-Sevilla, în Toledo. Trenul AVE a lovit în plin, cu o viteză de peste 100 de kilometri pe oră, trenul Iryo care era oprit pe șine din cauza unei defecțiuni a sistemului informatic.

Ioan Dunca, martor al accidentului de tren: Eram la 15-20 de metri de trenul cu accidentul. Un tren a fost oprit, pe calea ferată, la semafor. Și venea unul din spatele lui. Și a intrat peste el. S-au băgat locomotivele una în alta, a explodat și au sărit trei vagoane în partea asta. Sunt două linii. Trei vagoane au sărit în partea asta și cealaltă locomotivă a sărit în partea cealaltă a căii ferate.

A fost o explozie ca o bombă, foarte mare s-a auzit. Explozie și fum, totul plin de fum. Aici, în Spania, în zona asta, e sârmă pe o parte de calea ferată și pe cealaltă parte. Și trei vagoane s-au răsturnat unde sunt eu acum. După aia am sunat la 112. Aici în apropiere e o gară care dirijează trenurile și i-am sunat și pe ăia. Nici ăia nu au știut ce s-a întâmplat. Eu am fost primul ce am anunțat. Când am văzut eu, m-am apucat și am tăiat sârma și am scos oamenii de acolo, se dădeau jos din tren acolo, săracii oameni, plini de sânge, cu copii, i-am ajutat să iasă, e o coastă așa mare și i-am ajutat să iasă, că sunt niște măslini pe aici pe unde a fost accidentul.

Peste 500 de pasageri se aflau în trenurile de mare viteză AVE și Iryo, care s-au ciocnit miercuri dimineață, pe linia Madrid-Sevilla. Echipele de intervenție au lucrat toată noaptea, sub lumina unor proiectoare puternice, pentru a tăia vagoanele metalice în căutarea victimelor. Multe dintre persoanele care și-au pierdut viața în accident nu au fost încă identificate.

Ministerul Afacerilor Externe a anunțat miercuri că a solicitat autorităților spaniole informații despre identitatea și cetățenia persoanelor decedate sau rănite pentru a stabili dacă printre victime se află și cetățeni români.

#martor #morți #Spania #trenuri