101 candidați la funcția de deputat se regăsesc pe lista Partidului Politic „ȘOR” la alegerile parlamentare anticipate din 11 iulie. Cap de listă este liderul partidului, Ilan Șor.

Ulterior, pe a doua poziție în listă apare vicepreședintele formațiunii, Marina Tauber, iar pe cea de-a treia pozitie, Vitalie Balinschi, jurist de profesie.

Lista este urmată de foști deputați, precum: Denis Ulanov, Petru Jardan, Reghina Apostolova, Vadim Fotescu, Vladimir Vitiuc, Violeta Ivanov, fostul democrat Sergiu Sîrbu și fosta ministră a Sănătății, Ruxanda Glavan.

De asemenea, pe listele Partidului Politic „ȘOR” se regăsesc consilierii municipali ai formațiunii, Valerii Klimenko, dar și Serghei Burgudji.

Profesori, economiști, juriști și oameni din domeniul creației. Actorul Avelin Tabarcea, cel care este și prezentatorul tuturor evenimentelor ale partidului, se află în lista celor care aspiră la un fotoliu de deputat, fiind pe poziția 43.

Lista integrală o puteți vizualiza mai jos.

PDF Loading...

#alegeri #anticipate #candidati #lista #Partidul Șor

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.