11 august 2022 este o zi de ținut minte dacă doriți să vedeți luna plină, cunoscută și sub numele de luna sturionilor, la apogeu, potrivit Fox News.

Chiar dacă ratați momentul principal pentru a privi luna, care va veni la ora 21:36 p.m. ET (1:36 a.m. GMT), puteți vedea o lună aproape plină pe 10 și 12 august.

Aceasta este ultima șansă din an de a prinde o superlună. Potrivit NASA, o superlună are loc atunci când orbita Lunii se află în cel mai apropiat punct de Pământ în timpul unei luni pline. În fiecare an, există între trei și patru superluni, scrie alephnews.ro.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Apropierea și plenitudinea lunii în timpul unei superluni o face mai strălucitoare și mai mare decât în mod normal, scrie

Dar de ce este această lună specială numită și luna sturion?

Este poreclită luna sturionului, deoarece este numită după peștii sturioni care erau, adesea, prinși în această perioadă a anului în Marile Lacuri și în Lacul Champlain. Acești pești datează de milioane de ani. De asemenea, sunt de dimensiuni masive și pot avea până la nouă metri lungime, de unde și comparația cu luna din zillele acestea.

Potrivit NASA, nu va mai fi o altă superlună până la 1 august anul viitor, așa că 11 august este ultima șansă din acest an. Următoarea lună plină este luna recoltei, care va străluci, pe cer, pe 10 septembrie 2022.

#august #lună #superluna

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.