Prețurile la carburanți continuă să crească, iar în ultimele două săptămâni se constată o creștere lentă a cotațiilor Platts, aceasta fiind mai pronunțată la motorină. De exemplu, vineri, 26 august 2022, un litru de benzină va costa 25,81 lei, iar unul de motorină va putea fi cumpărat cu 27,14 lei. În acest context, Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică vine cu unele explicații.

„Potrivit datelor afișate de Trading Economics, există motive credibile care au impact asupra prețurilor la produsele petroliere, în special a motorinei. Printre cauzele de bază se constată reducerea considerabilă a stocurilor de motorină din Europa. În același timp, stocurile din alte regiuni sunt puternic epuizate, inclusiv în nodurile cheie din SUA și Singapore, deoarece nivelurile globale de motorină sunt mult sub mediile recente. Platts Analytics a avertizat că stocurile „nu se formează suficient de repede înaintea sezonului de recoltare și de încălzire”.

Conform ANRE, cererea în creștere a motorinei este condiționată și de incertitudinea cu privire la livrările rusești către Europa, în măsură ce sancțiunile UE împotriva importurilor de produse rusești vor intra în vigoare în februarie 2023.

„Potrivit datelor Trading Economics, prețurile pentru țițeiul Brent au depășit astăzi, 25.08.2022, cota de 102 $ pe baril, crescând la cel mai mare nivel pentru ultimele trei săptămâni. Totodată, cotațiile Platts, care reprezintă pentru industria petrolieră valorile de referință în baza cărora se formează prețurile, au crescut în ultimele 14 zile la motorină cu 152 $/tona sau cu 14,87 %”.

Mai mult, în aceeași perioadă se atestă și o depreciere a valutei naționale în raport cu dolarul american cu 0,06%, fapt ce la fel influențează creșterea prețurilor de comercializare cu amănuntul a carburanților.

„Cât privește cotațiile internaționale la benzină, în aceeași perioadă acestea au fost mai puțin afectate, prețurile la pompă fiind ușor influențate doar de evoluția cursului valutar”.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

DRASTIC! Scumpirea care îi va afecta pe șoferi! Prețul motorinei crește cu 37 de bani

#ANRE #carburanti #prețuri #valuta nationala

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.