Curs valutar
  • EUR
    20.1573
    0.0928%
  • USD
    17.2846
    0.0926%
  • RUB
    0.2055
    0.438%
  • RON
    3.8339
    0.0313%
  • UAH
    0.3877
    0.3095%

Toate știrile

28 august 2026

Bătaie la înălțime! Doi piloți au fost suspendați, după ce s-au luat la pumni în cabina avionului

29 Aug. 2022, 17:59
 // Categoria: În Lume // Autor:  Realitatea.md
29 Aug. 2022, 17:59 // În Lume //  Realitatea.md

Doi piloți ai companiei franceze Air France au fost suspendați, din motiv că s-au bătut în timpul unui zbor între Geneva și Paris, efectuat în luna iunie curent, informează The Guardian.

Pilotul și copilotul au avut o dispută la scurt timp după decolare, iar unul dintre ei l-a lovit. Echipajul de cabină a intervenit între cei doi bătăuși, iar unul dintre membrii acestuia și-a petrecut tot zborul alături de piloți.

Zborul a continuat fără probleme, iar aeronava a aterizat în siguranță. Deși disputa nu a afectat în mod direct pasagerii, depistarea conflictului de către companie s-a soldat cu suspendarea celor doi angajați,

Incidentul a ieșit la iveală după ce agenția de investigație aeriană a Franței, BEA, a emis miercuri, 24 august, un raport, în care constata că unor piloți Air France le lipsește rigoarea în respectarea protocoalelor de siguranță.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Ancheta a pornit după o scurgere de combustibil pe un zbor Air France de la Brazzaville, în Republica Congo, la Paris, în decembrie 2020, când piloții au redirecționat avionul, dar nu au întrerupt puterea motorului și nici nu au aterizat cât mai curând posibil, așa cum impune procedura de urgență. Avionul a aterizat în siguranță în Ciad, dar raportul BEA a avertizat că motorul ar fi putut lua foc.

Raportul a descoperit trei cazuri similare între 2017 și 2022, concluzionând că unii piloți au acționat în baza propriei analize a situației, în loc să se conducă de protocoalele de siguranță.

Realitatea Live

Peste 54.000 de rechizite colectate și 868 de copii pregătiți de școală. Rezultatele campaniei „Vreau și eu să învăț”
Peste 54.000 de rechizite colectate și 868 de copii pregătiți de școală. Rezultatele campaniei „Vreau și eu să învăț”
Aceeași apă. Trăită altfel. Gura Căinarului te invită să o redescoperi într-un ambalaj nou
Aceeași apă. Trăită altfel. Gura Căinarului te invită să o redescoperi într-un ambalaj nou
Un teren sufocat de anvelope abandonate, curățat în urma unei intervenții voluntare a A.P. Moldcontrol
Un teren sufocat de anvelope abandonate, curățat în urma unei intervenții voluntare a A.P. Moldcontrol
E plăcut să primești: Orange le oferă clienților bonusuri la alegere, direct din My Orange
E plăcut să primești: Orange le oferă clienților bonusuri la alegere, direct din My Orange
O casă nu se construiește fără plan, iar un zâmbet complex nu se face „din ochi”
O casă nu se construiește fără plan, iar un zâmbet complex nu se face „din ochi”
28 Aug. 2026, 11:33
 // Categoria: Slider // Autor:  Daniela Baranovschi
28 Aug. 2026, 11:33 // Slider //  Daniela Baranovschi

Europa întâmpină dificultăţi în refacerea stocurilor de gaze naturale înainte de iarnă, iar analiştii avertizează că preţurile ar putea reveni la niveluri nemaiîntâlnite de la criza energetică din 2022, transmite CNBC.

Depozitele de gaze ale Uniunii Europene sunt umplute în prezent în proporţie de aproximativ 63%, cu circa 18 puncte procentuale sub media ultimilor cinci ani pentru această perioadă.

Una dintre principalele cauze este reducerea exporturilor de gaze naturale lichefiate din Orientul Mijlociu, provocată de perturbarea transporturilor prin Strâmtoarea Ormuz. În acelaşi timp, vara foarte călduroasă a crescut consumul de energie, în timp ce producţia nucleară şi cea eoliană au fost mai reduse.

Preţul gazelor europene, măsurat prin contractele de referinţă TTF, a depăşit marţi 68 de euro/MWh, cel mai ridicat nivel de la începutul anului 2023, notează News.ro.

În cazul unei ierni reci şi al menţinerii problemelor de aprovizionare, Morningstar estimează că preţurile ar putea ajunge la 90-120 de euro/MWh. Goldman Sachs consideră că acestea ar putea fi nevoite să depăşească 100 de euro pentru ca Europa să atragă suficiente transporturi de GNL din SUA, în competiţie cu Asia.

Situaţia depinde în mare măsură de reluarea transporturilor prin Strâmtoarea Ormuz. Dacă exporturile din Orientul Mijlociu nu revin la niveluri ridicate înainte de iarnă, Europa s-ar putea confrunta cu facturi mai mari şi, în scenariul cel mai dificil, cu limitarea consumului de gaze în industrie.

Presiunea este amplificată de apropierea interdicţiei complete asupra importurilor de GNL rusesc, prevăzută pentru începutul anului 2027. Potrivit estimărilor Morningstar, în condiţiile actuale Europa ar putea avea nevoie de aproximativ 64 de miliarde de metri cubi de GNL american, echivalentul a circa 77% din exporturile totale ale SUA.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM

Peste 54.000 de rechizite colectate și 868 de copii pregătiți de școală. Rezultatele campaniei „Vreau și eu să învăț”
Peste 54.000 de rechizite colectate și 868 de copii pregătiți de școală. Rezultatele campaniei „Vreau și eu să învăț”
Aceeași apă. Trăită altfel. Gura Căinarului te invită să o redescoperi într-un ambalaj nou
Aceeași apă. Trăită altfel. Gura Căinarului te invită să o redescoperi într-un ambalaj nou
Un teren sufocat de anvelope abandonate, curățat în urma unei intervenții voluntare a A.P. Moldcontrol
Un teren sufocat de anvelope abandonate, curățat în urma unei intervenții voluntare a A.P. Moldcontrol
E plăcut să primești: Orange le oferă clienților bonusuri la alegere, direct din My Orange
E plăcut să primești: Orange le oferă clienților bonusuri la alegere, direct din My Orange
O casă nu se construiește fără plan, iar un zâmbet complex nu se face „din ochi”
O casă nu se construiește fără plan, iar un zâmbet complex nu se face „din ochi”