Obiectul din mașina de spălat care trebuie curățat de cel puțin patru ori pe an. Cel mai probabil, nu știai despre existența lui. Iar asta din cauza faptului că se află într-o zonă ascunsă a aparatului electrocasnic. De cele mai multe ori, îl poți găsi în partea din dreapta jos a mașinii de spălat. Află în rândurile următoare despre ce instrument este vorba.

Obiectul din mașina de spălat care trebuie curățat de 4 ori pe an

Cum trebuie să îți cureți mașina de spălat, de fapt. Mașina de spălat va funcționa eficient dacă ai grijă să cureți de cel puțin patru ori pe an un obiect despre existența căruia probabil nu știai. Este vorba despre filtrul de evacuare al aparatului electrocasnic. Instrumentul se murdărește semnificativ, dacă nu este curățat periodic.

Filtrul de evacuare al mașinii de spălat este situat, de cele mai multe ori, în partea dreaptă din josul aparatului electrocasnic. Acesta trebuie curățat cel puțin o dată la trei luni de zile. Din cauza lui, hainele pot prinde miros urât, chiar dacă sunt spălate normal. De fapt, este vorba despre apa stătută, care prinde miros neplăcut.

Să cureți filtrul de evacuare al mașinii de spălat nu este deloc dificil. Tot ce trebuie să faci, pentru început, este să rotești capacul filtrului în sens opus închiderii, pentru a deschide zona cu pricina. Este bine să ai la îndemână un vas (nu foarte mare), fiindcă la momentul deschiderii filtrului, se va scurge apă.

După ce ai scos capacul, spală-l bine cu un burete de curățenie și o soluție pentr dezinfectare. Șterge cu o lavetă umedă și interiorul filtrului de evacuare al mașinii de spălat. Ulterior, cu ajutorul unei cârpe moi și a oțetului, șterge partea interioară a filtrului de evacuare. În acest fel, toate mirosurile neplăcute vor fi îndepărtate.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Ce trebuie să faci cu furtunașul de evacuare de lângă filtru

Dacă tot vorbim despre filtru, cel mai probabil ai observat în poza de mai sus, în partea stângă, un furtunaș îngust. Acesta este furtunul de evacuare al mașinii de spălat, înăuntrul căruia se depune de multe ori calcar. Din cauza depunerilor de acest fel, mașina se poate înfunda, iar programele de spălare se blochează.

Pentru a curăța eficient mașina de spălat, este recomandat să scoți furtunul de evacuare din locul în care este fixat. Apoi, îndepărtează cu atenție capacul acestuia, trăgând ușor de el. La îndemână trebuie să ai un vas, pentru apa care se va scurge din acesta. După ce s-a scurs tot lichidul, poți pune furtunul la locul în care se afla.

Recomandat este ca, după ce cureți mașina de spălat, să selectezi un program de spălare. Nu pune nicio haină în cuva mașinii de spălat, ci doar las-o să se spele singură. În recipientul destinat detergentului pentru rufe, pune oțet. În acest fel, aparatul electrocasnic va deveni ca nou.

#detergent #filtru #mașina de spalat

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.