Fracțiunea PSRM din cadrul Consiliul Raional Florești cere demisia președintelui raionului. Aceștia susțin că Ștefan Paniș se află în litigiu de judecată cu Autoritatea Națională de Integritate, denigrând astfel interesele consiliului. Socialiștii au întocmit și un proiect de decizie, care urmează a fi supus votării la următoarea ședință, scrie tvn.md.

„Pornind de la cele expuse propunem președinților de fracțiuni din cadrul consiliului raional inițierea procedurii de retragere a încrederii și suspendarea din funcție a președintelui raionului Florești, Ștefan Paniș, pe perioada derulării procesului civil până la emiterea unor hotărâri definitive și irevocabile și transmiterea împuternicirilor de președinte a raionului unui vicepreședinte”, a declarat consilierul raional Nicolae Sîci.

Ceilalți consilierii raionali au dat de înțeles că nu vor susține proiectul de decizie propus de socialiști.

„Interpretarea deciziei cât și a judecății, cât și ANI, este una preliminară și nu are finalitate. Dacă reprezentanții Partidului Socialist așa de tare vor să repare tumorile prin diferite intervenții chirurgicale, eu chiar o să semnez unele decizii care țin de integritate condițional și vin cu ideea pentru membrii Partidului Socialist care azi au promovat acest proiect de decizie, totodată să substituie prin demisia președintele vostru, că tot el este într-un litigiu”, a declarat consilierul Sergiu Sochircă.

Președintele raionului spune că declarația socialiștilor este un joc politic și că oponenții lui se pregătesc de alegeri.

„Hotărârea aceea de judecată nu este definitivă și ce trebuie să mai spun eu, o să treacă toată procedura și o să vedem unde o să ajungem. Eu nu mă simt vinovat, v-am spus de zeci de ori. S-a început campania electorală, se gătesc de alegeri? Îmi pare foarte rău, îmi pare foarte rău de ceea ce se face. Altceva nu vreau să comentez nimic de ceea cei legat de declarația asta a lor care au făcut-o astăzi. Îi politic și îi murdar”, a adăugat președintele raionului, Ștefan Paniș.

Precizăm că Ştefan Paniş este învinuit că ar fi cumpărat aproximativ 200 de terenuri agricole, valoarea cărora ar varia între 1000 și 200 de mii de lei. Potrivit ANI a fost constatată diferenţă substanţială între averea dobândită şi veniturile obţinute de funcționarul public.

#consilieri #Floresti #scandal

Aproximativ 70 de nave așteaptă în apropierea Canalului Sulina de pe Dunăre pentru a avea acces la porturile ucrainene în vederea încărcării cerealelor destinate exportului, au declarat miercuri, 26 august, comercianți și analiști, în contextul în care lipsa piloților și prioritatea acordată altor încărcături generează întârzieri semnificative, scrie hotnews.ro.

După ce atacurile rusești au blocat efectiv porturile ucrainene de la Marea Neagră, care gestionau 90% din exporturile de cereale ale țării, unele transporturi au fost redirecționate către porturile fluviale de pe Dunăre, care au o capacitate mult mai redusă.

Transporturile de cereale concurează pentru acces pe canalul Sulina cu transporturi care au prioritate mai mare, precum combustibilul, ceea ce încetinește exporturile. Alertele frecvente de raid aerian, care forțează suspendarea tuturor operațiunilor portuare, au agravat perturbările.

Ucraina este unul dintre cei mai mari exportatori de cereale din lume, iar perturbarea transporturilor sale pot determina creșterea prețurilor la nivel global.

„Situația s-ar putea înrăutăți”

„La data de 25 august, peste 50 de nave așteptau să treacă prin Canalul Sulina, în timp ce doar cinci până la șapte nave pe zi se îndreptau spre porturile ucrainene de pe Dunăre”, a transmis firma de consultanță ASAP Agri.

Compania de consultanță a precizat, într-un mesaj publicat pe Telegram, că fiecare zi de întârziere poate costa până la 8.000 de dolari, ceea ce se adaugă la tarifele de transport deja ridicate.

„Situația s-ar putea agrava în cazul în care condițiile meteorologice se vor deteriora în zilele următoare”, a adăugat aceasta.

Katerina Kononenko, director de operațiuni la compania de transport maritim Avalon, a declarat că se preconizează ca, din cauza vremii nefavorabile, Canalul Sulina să fie închis timp de aproximativ două zile.

„În contextul actual, aceasta reprezintă cu adevărat un obstacol serios. Astăzi, aproximativ 70 de nave așteaptă la intrarea în Sulina. În acest moment, capacitatea reală de trafic a Canalului Sulina pentru navele care se îndreaptă spre porturile ucrainene este de doar două-trei nave pe zi. Este un nivel foarte scăzut”, a adăugat ea.

Ucraina s-a bazat în mare măsură pe porturile de pe Dunăre și la începutul războiului, când Rusia a blocat porturile din regiunea Odesa. Capacitatea de export a cerealelor pe Dunăre a atins un nivel maxim de 2,5 milioane de tone metrice pe lună în perioada 2022-2023.

În prezent, volumul exporturile de cereale pe Dunăre este cu mult sub nivelurile din 2022-2023, deși traderii își măresc treptat transporturile. Operatorul feroviar ucrainean Ukrzaliznytsia a declarat recent că volumele de cereale transportate către porturile dunărene au fost de 11 ori mai mari în august decât în iulie.

Datele Ministerului Agriculturii din Ucraina arată că țara vecină a exportat 539.000 de tone de cereale în perioada 1-21 august, comparativ cu 1,73 milioane în aceeași perioadă a anului precedent.