O bătrână de 72 de ani din stânga Nistrului a ajuns în secția de reanimare după ce a fost tamponată. Momentul impactului a fost surprins de camere de supraveghere.

Cazul a avut loc la Chiţcani. La volanul mașinii care a lovit-o se afla o tânăr de 22 de ani. Autoritățile separatiste susține că șoferița încerca să depășească o Mazda înainte de impact.

La rândul său, conducătorul din Mazda evita o groapă. În acel moment, el nu a observat că vehiculul din spate încearcă să facă manevra de depășire.

Din secvența video publicate de aşa-numitul Minister de Interne de la Tiraspol se vede cum peste bătrână cade copacul doborât de mașină. Pensionara a fost transportată la spital de un echipaj medical. Alte circumstanțe ale cazului se stabilesc.

#accident #Chițcani #copac #impact #pensionară

Premierul Vasile Tofan a vizitat Aeroportul Chișinău pentru a vedea direct cum face față infrastructura traficului din orele de vârf.

„Astăzi am mers la Aeroportul Chișinău pentru a vedea direct cum face față traficului din orele de vârf”, a scris Tofan.

Doar între orele 5:00 și 7:00 dimineața au fost înregistrate 16 zboruri, iar în aceste ore aeroportul funcționează la limita capacității. Traficul s-a dublat în doar doi ani, iar anul acesta va fi depășit pragul de 7 milioane de pasageri, într-un aeroport construit pentru aproximativ jumătate din acest volum.

Tofan a cerut câteva soluții care pot fi aplicate rapid: mai multe locuri de așteptare, puncte mobile de cafea și mâncare pentru reducerea cozilor, precum și resurse suplimentare pe liniile de control în orele de vârf.

Premierul a solicitat și ca produsele moldovenești, vinuri, dulciuri și alte produse locale, să fie aduse în zona comercială centrală, acolo unde trece cel mai mare flux de pasageri.

„Nu e normal ca vinurile noastre să stea în spatele sălii, iar whisky-ul de import să ocupe zona cu cel mai mare trafic. Aeroportul este și una dintre primele vitrine ale țării noastre”, a spus el.

Toate aceste măsuri ajută, dar nu rezolvă problema de fond: aeroportul este prea mic pentru traficul pe care îl are astăzi. Din acest motiv, potrivit lui Tofan, reconstrucția și extinderea terminalului actual trebuie să înceapă cel târziu în octombrie, având în vedere că procedura de achiziție a fost deja întârziată de contestații.

„Avem nevoie de un aeroport mai mare și mai modern – ca să valorificăm mai bine creșterea traficului, dar și, pur și simplu, ca să tratăm pasagerii cu respect și să le oferim condiții normale”, a conchis Tofan.