Un producător de vin din Moldova a lansat un plasture care oferă organismului un nivel de alcoolemie egal cu 0,5%, echivalent cu două pahare de vin. Invenția, denumită VINOPLAST, nu are analog în lume, lansarea sa fiind o premieră mondială. Studiile de laborator au demonstrat că această metodă de a „servi” alcoolul ridică productivitatea la locul de muncă, contribuie la creșterea activității creative și are un efect pozitiv asupra vieții sociale.

La baza invenției plasturelui care substituie vinul au stat studiile savantului norvegian Finn Skarderud, care, la începutul anilor 2000, a lansat o ipoteză potrivit căreia, în organismul uman există un deficit de alcool în sânge încă de la naștere.

Noul plasture funcționează datorită nanoparticulelor de alcool extrase din vin, care sunt absorbite controlat prin piele în fluxul sanguin și mențin nivelul optim de alcoolemie pe o perioadă de 8 ore.

Aceeași cantitate de vin, consumată în mod clasic, timp de 1-2 ore va fi practic eliminată din organism. Astfel, plasturele prelungește durata efectelor pozitive ale vinului. VINOPLAST are și alte atuuri, declară producătorul moldovean care a lansat acest produs unic în lume.

„În primul rând, această metodă inovativă de utilizare a vinului elimină unele probleme legate de tractul digestiv și anume mirosul din gură și ridicarea nivelului de aciditate. De asemenea, vinul absorbit prin plasture nu ridică tensiunea arterială, iar aceasta îl face extrem de atractiv pentru persoanele hipertonice”, susține Roberto Stratan, șef al departamentului de Inovații și Nanovinotehnologii din cadrul vinăriei.

Potrivit producătorului moldovean, care a scos spre vânzare o ediție limitată a plasturelui, cel mai mare atu al acestuia este fluxul de energie vitală pe care îl oferă consumatorului.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

„Testele de laborator au demonstrat că întrebuințarea zilnică a VINOPLAST ridică nivelul de serotonină, dopamină, oxitocină și endorfine din organism, lucru care afectează pozitiv toate aspectele vieții sociale”, a declarat Roberto Stratan.

La baza plasturelui pus în prezent în vânzare stă vinul Chardonnay Barrel Fermented, roada anului 2016, premiat cu mai multe medalii de aur la un șir de concursuri internaționale de prestigiu. Pentru viitor, producătorul își propune să diversifice asortimentul cu alte mono-soiuri și coupage-uri ale vinăriei.

La moment, VINOPLAST este produs în trei variante: CLASSIC, LIGHT și ULTRA LIGHT, care diferă prin volumul de alcool oferit organismului. Astfel, VINOPLAST CLASSIC conține doza optimă de 0,5% alcoolemie, VINOPLAST LIGHT 0,3% și, respectiv, 0,2% pentru ULTRA LIGHT.

Plasturele este interzis spre utilizare minorilor, femeilor însărcinate și celor care alăptează, precum și persoanelor care se află la volan.

Mai multe detalii despre VINOPLAST puteți afla accesând LINK-ul:

Anterior, aceeași companie vinicolă din Moldova a inventat prima sticlă de vin pentru stângaci.

Această știre este un pamflet și trebuie tratată ca atare.

#1 aprilie #alcoolemie #plasture #vin

Aproximativ 70 de nave așteaptă în apropierea Canalului Sulina de pe Dunăre pentru a avea acces la porturile ucrainene în vederea încărcării cerealelor destinate exportului, au declarat miercuri, 26 august, comercianți și analiști, în contextul în care lipsa piloților și prioritatea acordată altor încărcături generează întârzieri semnificative, scrie hotnews.ro.

După ce atacurile rusești au blocat efectiv porturile ucrainene de la Marea Neagră, care gestionau 90% din exporturile de cereale ale țării, unele transporturi au fost redirecționate către porturile fluviale de pe Dunăre, care au o capacitate mult mai redusă.

Transporturile de cereale concurează pentru acces pe canalul Sulina cu transporturi care au prioritate mai mare, precum combustibilul, ceea ce încetinește exporturile. Alertele frecvente de raid aerian, care forțează suspendarea tuturor operațiunilor portuare, au agravat perturbările.

Ucraina este unul dintre cei mai mari exportatori de cereale din lume, iar perturbarea transporturilor sale pot determina creșterea prețurilor la nivel global.

„Situația s-ar putea înrăutăți”

„La data de 25 august, peste 50 de nave așteptau să treacă prin Canalul Sulina, în timp ce doar cinci până la șapte nave pe zi se îndreptau spre porturile ucrainene de pe Dunăre”, a transmis firma de consultanță ASAP Agri.

Compania de consultanță a precizat, într-un mesaj publicat pe Telegram, că fiecare zi de întârziere poate costa până la 8.000 de dolari, ceea ce se adaugă la tarifele de transport deja ridicate.

„Situația s-ar putea agrava în cazul în care condițiile meteorologice se vor deteriora în zilele următoare”, a adăugat aceasta.

Katerina Kononenko, director de operațiuni la compania de transport maritim Avalon, a declarat că se preconizează ca, din cauza vremii nefavorabile, Canalul Sulina să fie închis timp de aproximativ două zile.

„În contextul actual, aceasta reprezintă cu adevărat un obstacol serios. Astăzi, aproximativ 70 de nave așteaptă la intrarea în Sulina. În acest moment, capacitatea reală de trafic a Canalului Sulina pentru navele care se îndreaptă spre porturile ucrainene este de doar două-trei nave pe zi. Este un nivel foarte scăzut”, a adăugat ea.

Ucraina s-a bazat în mare măsură pe porturile de pe Dunăre și la începutul războiului, când Rusia a blocat porturile din regiunea Odesa. Capacitatea de export a cerealelor pe Dunăre a atins un nivel maxim de 2,5 milioane de tone metrice pe lună în perioada 2022-2023.

În prezent, volumul exporturile de cereale pe Dunăre este cu mult sub nivelurile din 2022-2023, deși traderii își măresc treptat transporturile. Operatorul feroviar ucrainean Ukrzaliznytsia a declarat recent că volumele de cereale transportate către porturile dunărene au fost de 11 ori mai mari în august decât în iulie.

Datele Ministerului Agriculturii din Ucraina arată că țara vecină a exportat 539.000 de tone de cereale în perioada 1-21 august, comparativ cu 1,73 milioane în aceeași perioadă a anului precedent.