Curs valutar
  • EUR
    20.0954
    0%
  • USD
    18.0365
    0%
  • RUB
    0.2239
    0%
  • RON
    3.7602
    0%
  • UAH
    0.3960
    0%

Toate știrile

31 octombrie 2026

VIDEO care vă poate afecta emoțional! Un nou accident grav în Capitală, cu implicarea unui troleibuz

02 Apr. 2023, 09:24
 // Categoria: Actualitate // Autor:  Realitatea.md
02 Apr. 2023, 09:24 // Actualitate //  Realitatea.md

UPDATE 18:05 Bărbații descarcerați de salvatori, șoferul și pasagerul, în dimineața zilei de duminică, 2 aprilie curent, din mașina de marca Toyota Corolla care a tamponat frontal, pe contrasens, un troleibuz de pe ruta nr.5 pe soș. Muncești din capitală sunt angajați ai Ministerului Afacerilor Interne (MAI). Detaliat aici.

Știrea inițială Un grav accident s-a produs în această dimineață, pe strada Muncești din Chișinău. Cel puțin două persoane au fost rănite. În accident este implicat și un troleibuz, care a fost grav avariat.

La fața locului au venit mai multe ambulanțe și salvatorii. Purtătorul de cuvânt al IGSU, Liliana Pușcașu, a declarat pentru REALITATEA că ”accidentul s-a produs pe șoseaua Muncești între un troleibuz și un automobil de marca Toyota. Două persoane au fost descarcerare din autovehicul, o persoană este stare gravă, iar alta cu fracturi. Victimele au fost transportate la spital. Circumstanțele se stabilesc”.

Poliția deocamdată nu a oferit detalii depsre cele întâmplate.

UPDATE 9:30 Primaria municipiului Chișinău a venit cu detalii despre accident:

”Accidentul rutier cu implicarea troleibuzului de pe ruta nr. 5 a avut loc astăzi, în jurul orei 07:40, pe șos. Muncești, în apropierea stației de așteptare a transportului public “Asociația Carmez”. În urma impactului la fața locului a fost sesizată poliția, ambulanța și pompierii. În unitatea de transport se aflau 3 pasageri, nimeni din ei nu a avut de suferit. Personalul liniar, conductorul și conducătorul troleibuzului însă, au avut nevoie de îngrijiri medicale. Preliminar s-a stabilit că automobilul circula pe contrasens”. 

UPDATE 15:00 Șoferul mașinii de marca Toyota Corolla, implicată în accidentul matinal cu troleibuzul de pe ruta nr.5 pe șos. Muncești din capitală, a fost surprins „zburând” câteva secunde înainte de impact de camera de bord a altui participant la trafic. Secvența video a fost publicată la amiaza zilei de duminică, 2 aprilie curent, în grupul de profil „GBM online” de pe Facebook.

VIDEO Cu câteva secunde înainte de impactul cu troleibuzul, șoferul Toyotei a fost surprins zburând de o cameră de bord

Realitatea Live

31 Oct. 2026, 18:40
 // Categoria: Slider // Autor:  Valentina Buza
31 Oct. 2026, 18:40 // Slider //  Valentina Buza

NASA revizuiește procedurile prin care selectează și dezvoltă misiunile științifice, cu scopul de a reduce costurile și de a trimite mai rapid și mai frecvent misiuni în spațiu, relatează Space.com.

Noua abordare, denumită Competition Model 2.0 (CM 2.0), a fost prezentată pe 21 octombrie de Nicky Fox, administrator asociat al Directoratului pentru Misiuni Științifice (SMD) al NASA, într-o scrisoare deschisă adresată comunității științifice a agenției. Schimbările sunt coordonate sub conducerea administratorului NASA, Jared Isaacman, și ar putea modifica modul în care cercetătorii, universitățile, centrele agenției și companiile private concurează pentru dezvoltarea viitoarelor misiuni.

„V-am auzit. V-am ascultat. Știm că povara de a aduce idei mărețe a fost prea grea pentru prea mult timp”, a scris Fox.

Reforma urmărește să acorde prioritate valorii și originalității științifice în etapele inițiale de evaluare, în loc să solicite de la început planuri inginerești și financiare detaliate. NASA speră astfel să reducă timpul necesar selecției și să încurajeze inovația.

Fox și alți oficiali de rang înalt ai agenției prezintă modificările în cadrul unei întâlniri publice virtuale programate luni, 26 octombrie, de la ora 18:00 GMT.

În prezent, NASA selectează numeroase misiuni științifice prin intermediul unor anunțuri competitive, prin care cercetătorii și instituțiile de profil sunt invitați să depună propuneri. Procedura presupune două etape, iar echipele trebuie să prezinte încă de la început informații tehnice și financiare detaliate, înainte ca agenția să aleagă proiectele care vor ajunge în faza următoare de evaluare.

Procesul poate dura aproape trei ani și presupune investiții importante de timp și resurse din partea echipelor participante, inclusiv a celor ale căror proiecte nu sunt selectate în final.

Prin modelul CM 2.0, NASA vrea să simplifice evaluările inițiale și să pună accentul pe obiectivele științifice ale misiunilor. Echipele vor trebui să prezinte și un plan preliminar pentru atingerea acestor obiective, în timp ce o parte importantă a detaliilor inginerești și financiare va putea fi elaborată ulterior.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Modificările diferă în funcție de categoria misiunii, în condițiile în care NASA are programe cu dimensiuni, costuri și obiective foarte diferite, de la proiecte relativ mici din cadrul programului Explorer până la misiuni emblematice costisitoare, precum Telescopul Spațial James Webb.

Programele care includ misiunile planetare Discovery, misiunile New Frontiers și Astro-Probes, dedicate proiectelor astronomice de dimensiuni medii, vor păstra un proces simplificat de selecție în două etape.

Principala schimbare va fi reducerea volumului de documentație solicitat în prima fază. Potrivit lui Fox, materialele inițiale vor fi reduse cu aproape jumătate, iar durata acestei etape ar urma să scadă de la 35 de luni la aproximativ 19 luni.

În cazul misiunilor emblematice, procedurile actuale vor fi menținute. Acestea au fost revizuite recent pe baza concluziilor unui studiu privind cele mai bune practici în dezvoltarea proiectelor de acest tip, care a analizat experiența acumulată în cadrul Telescopului Spațial James Webb.

Misiunile Medium-class Explorer (MIDEX) și Earth Explorer vor fi deschise unei categorii mai largi de participanți, inclusiv universități și organizații comerciale. Și în cazul acestora vor fi introduse modificări similare în procesul de selecție în două etape.

NASA intenționează să evalueze dezvoltatorii în funcție de experiența lor în proiecte cu dimensiuni, costuri și niveluri de complexitate comparabile. De asemenea, echipele coordonate de cercetători principali vor putea solicita sprijin din partea Centrului de Zbor Spațial Goddard sau a Jet Propulsion Laboratory (JPL) încă din prima etapă a selecției.

Cele mai importante schimbări vizează programele științifice de dimensiuni reduse și cu costuri mai mici. Acestea vor trece la un proces de selecție într-o singură etapă, eliminând necesitatea unei a doua runde de propuneri.

NASA estimează că schimbările vor reduce durata procesului de selecție finală pentru aceste proiecte de la aproximativ 32 de luni la 19 luni.

Reforma nu vizează doar reducerea timpului necesar selectării proiectelor, ci și implicarea mai directă a centrelor NASA în dezvoltarea misiunilor științifice.

Agenția mizează pe expertiza Centrului Goddard și a Jet Propulsion Laboratory pentru a îmbunătăți procesul de proiectare și implementare a misiunilor. O implicare mai directă a acestor centre ar putea contribui la reducerea concurenței dintre structurile agenției, menținând în același timp expertiza tehnică în cadrul NASA.

În paralel, noile reguli vor introduce o supraveghere mai strictă a bugetelor și a calendarului de dezvoltare pentru toate categoriile de misiuni.