Sportivii moldoveni de performanță iau aur pentru România, iar șeful Comitetului Olimpic, Nicolae Juravschi, este acuzat că își promovează interesele. Pe rețelele de socializare apar informații despre canotorii Ilie Sprîncean și Oleg Nuță, care au luat învins la ultimul campionat mondial, reprezentând Bucureștiul.

„Cum naiba Moldova a pierdut din nou doi sportivi de talie mondială? Și din nou la mijloc stă același Nicolae Juravschi, veșnicul președinte al Comitetului Olimpic. Pentru că anume el, din postură de antrenor, i-a lăsat pe cei doi sportivi să plece în România, chiar dacă valoarea lor era una certă, confirmată prin includerea în „Top 10 sportivi ai anului 2017” de către Ministerul Educației, Culturii și Cercetării. Și iată că Ilie Sprîncean și Oleg Nuță i-au dat o palmă lui Juravschi pentru incompetență (sau poate corupție), dar și nouă, tuturor, pentru că nu știm să ne apreciem valorile și pentru că acceptăm să ne conducă hoți și corupți. Cei doi moldoveni, Ilie Sprîncean și Oleg Nuță, au câștigat aurul pentru România la Cupa Mondială recent încheiată în Ungaria, unde dubloul format din ucraineanul naturalizat Oleg Tarnovschi – Mihai Chihaia, care a reprezentat Moldova, a obținut doar bronzul pe distanța 1000 metri”, se arată într-un mesaj distribuit pe rețelele de socializare președintele Federaţiei de lupte Ivan Gheorghiu.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Internauții mai scriu că pe numele lui Juravschi există dosare penale. Se mai scrie că acesta ar avea milioane de lei datorii la stat, șeful Comitetului Olimpic fiind acuzat și de traseism politic.

„Acum trei ani, Oleg Nuță, pe atunci proaspăt Campion Mondial(U-23), împreună cu alți performeri din Republica Moldova, ne felicitau cu Ziua Internațională a Sportului și Mișcării Olimpice. Astăzi, însă, obține Aurul Cupei Mondiale pentru România! Când și cum a plecat nu se știe! Dle Juravschi ,poate ne explicați și nouă?”, scrie Gheorghiu.

#acuzatii #campioni #Comitetul National Olimpic #Ivan Gheorghiu #Juravschi #sportivi

Piețele agricole internaționale dau semnale tot mai clare de alarmă, pe fondul blocării exporturilor de cereale din regiunea Mării Negre și al escaladării conflictelor care afectează rutele comerciale globale. Prețul grâului a ajuns la cel mai ridicat nivel din ultimii trei ani, după o creștere de aproximativ 45% în ultimele 12 luni și de 10% doar în ultima lună. Porumbul a urcat, la rândul său, la maximul ultimilor trei ani, cu un avans de 14% într-o singură lună, scrie BANI.MD.

Evoluția reaprinde temerile privind o nouă criză alimentară globală, cu efecte severe în special asupra țărilor cu venituri mici și a statelor dependente de importurile de cereale. În economiile dezvoltate, principalul risc este reapariția presiunilor inflaționiste asupra alimentelor de bază.

Situația amintește de începutul războiului din Ucraina, când blocarea porturilor ucrainene de la Marea Neagră a provocat o explozie a prețurilor la cereale. Atunci, după luni de negocieri, Rusia a acceptat în iulie 2022 un acord mediat de ONU care a permis reluarea exporturilor ucrainene.

După retragerea Moscovei din acord, Ucraina a reușit să creeze o rută alternativă de transport prin apele teritoriale ale României și Bulgariei. Potrivit Iuliei Sirko, vicepreședinta Comisiei pentru Transport din Parlamentul ucrainean, aproximativ 8.000 de nave au transportat în ultimii doi ani și jumătate circa 200 de milioane de tone de produse ucrainene către aproximativ 50 de state.

Această perioadă pare însă să se fi încheiat. De aproximativ 35 de zile, niciun transport de cereale nu ar mai fi reușit să plece din porturile ucrainene de la Marea Neagră, potrivit estimărilor citate.

Atacurile asupra infrastructurii portuare s-au intensificat puternic. Numai în ultima lună, Rusia ar fi lansat zeci de rachete asupra porturilor din regiunea Odesa, asupra navelor și infrastructurii destinate exporturilor.

În iulie, atacurile asupra rutei cerealelor ar fi fost de opt ori mai numeroase decât în întreg anul 2025. După scufundarea, la 19 iulie, a unei nave cu echipaj internațional, companiile maritime și asigurătorii au început să evite ruta Mării Negre.

Efectele sunt similare cu cele din 2022: diminuarea exporturilor și creșterea rapidă a prețurilor, chiar dacă acestea nu au revenit încă la nivelurile extreme înregistrate imediat după declanșarea invaziei pe scară largă a Ucrainei.

Problemele nu afectează doar exporturile ucrainene. Terminalele rusești de cereale din Marea Azov și Marea Neagră au fost, la rândul lor, afectate de atacurile ucrainene.

Un atac cu drone asupra Novorossiiskului, la 12 august, ar fi paralizat o parte importantă a infrastructurii prin care trece o mare parte din exporturile agricole rusești. Reacția piețelor a fost rapidă, iar analiștii avertizează că scumpirile ar putea continua dacă escaladarea militară se prelungește.

Miza este una globală. Rusia este unul dintre cei mai mari exportatori de cereale din lume, iar Ucraina se află, de asemenea, printre principalii furnizori. Împreună, cele două state acoperă o parte importantă din cererea mondială, în special pentru țările din Africa de Nord și Orientul Mijlociu.

Presiunile asupra prețurilor sunt amplificate și de scumpirea motorinei și a îngrășămintelor, pe fondul problemelor de transport prin Strâmtoarea Ormuz. Costurile mai mari pentru energie și fertilizanți riscă să afecteze inclusiv producția agricolă din alte regiuni ale lumii.

În paralel, unele exporturi energetice rusești continuă să tranziteze Marea Neagră și Bosforul. Datele satelitare analizate de Institutul pentru Studii Strategice ale Mării Negre indică tranzitul a zeci de milioane de barili de petrol și produse petroliere rusești în primele 20 de zile din august.