Astăzi, 4 iulie, în Republica Moldova este zi de doliu național, în memoria celor două victime omorâte la aeroport pe 30 iunie – Igor Ciofu și Serghei Muntean. În toate localităţile din țară, precum și în misiunile diplomatice și consulare ale Republicii Moldova de peste hotare, drapelele de stat vor fi arborate în bernă.

La ora 12:00 se va cinsti memoria victimelor prin păstrarea unui moment de reculegere.

Anterior, Președinția a recomandat autorităţilor publice, întreprinderilor şi organizaţiilor să se abțină de la desfăşurarea acţiunilor distractive de masă.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Serghei Muntean este petrecut pe ultimul drum astăzi, în satul Volintiri, raionul Ștefan Vodă.

Acum o zi, șefa statului a semnat și un decret prin care locotenentului -colonel în rezervă al Serviciului de Protecție și Pază de Stat Igor Ciofu și agentului-șef adjunct al Poliției de Frontieră al MAI Serghei Muntean li s-a conferit post-mortem Medalia „Meritul Militar”.

#aeroport Chisinau #atac aeroport #Igor Ciofu #Serghei Muntean #victime #zi de doliu national

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.