FSB-ul rusesc anunță că a dejucat asasinarea șefei canalului propagandistic „Russia Today” Margarita Simonyan și a controversatei jurnaliste Xenia Sobceak. Potrivit presei pro-Kremlin, în spatele așa-numitelor atentate ar fi stat serviciile speciale din Ucraina.

„La Moscova și în regiunea Ryazan au fost reținuți neonaziști din grupul Paragraf-88, care colectau informații la adresele de lucru și de reședință ale lui Simonyan și Sobchak. Reținuților le-a fost confiscată o pușcă de asalt Kalașnikov cu cartușe, bastoane din cauciuc, cuțite și cătușe”, notează RIA Novosti.

Aceeași sursă notează că persoanele reținute de FSB au confirmat că pregătesc tentative de asasinat la instrucțiunile Serviciului de Securitate al Ucrainei (SBU), pentru o recompensă de 1,5 milioane de ruble pentru fiecare crimă (echivalentul a 166 200 USD).

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Simonyan, etnică armeană născută în Rusia, apare frecvent la posturile de stat rusești în calitate de comentator virulent anti-Occident. Pe 27 februarie, UE a interzis canalul Russia Today, pe care îl conduce Simonyan, calificându-l drept canal de propagandă.

Cât despre Sobceak, aceasta este fiica fostului primar al oraşului Sankt Petersburg, Anatoli Sobceak, considerat mentorul politic al preşedintelui rus Vladimir Putin. Jurnalista a fost implicată timp de mai mulţi ani în politica de opozițiae liberală şi a candidat împotriva lui Putin pentru funcția de șef de stat în 2018.

#FSB #Margarita Simonyan #tentativă de asasinat #Xenia Sobchak

Nivelul Rinului a crescut brusc în Germania după ultimele ploi, a anunțat luni Autoritatea responsabilă pentru transportul fluvial în Germania, iar navele pot încărca mai multă marfă, chiar dacă există în continuare probleme cu nivelul redus al apei, transmite Reuters, potrivit Agerpres.

Companiile germane au raportat perturbări în activitatea lor, după ce la începutul lunii august, nivelul Rinului a atins minime record în urma unui val de căldură în Europa de Vest, industria suferind costuri mai mari cu transportul, blocaje logistice și producție redusă.

‘În continuare, navele pot naviga doar parțial încărcate pe râu, dar pot prelua mai multe mărfuri. Sunt prognozate și mai multe ploi în jurul râului în această săptămână, ceea ce ar putea aduce și noi îmbunătățiri’, a declarat un trader de materii prime.

Administrația Federală pentru Căi Navigabile și Navigație din Germania (WSV) a declarat că indicatorul privind nivelul apei navigabile la punctul de blocare Kaub, lângă Koblenz, se situa luni la aproximativ 60 cm, după ce săptămâna trecută a scăzut până la aproximativ 5 cm, sub cel mai scăzut nivel înregistrat anterior, de 25 cm, în 2018. În mod normal, la Kaub nivelul apei navigabile trebuie să se situeze la aproximativ 1,50 metri pentru încărcarea completă a navelor.

Multe nave au încetat să navigheze pe lângă Kaub din cauza nivelului insuficient al apei la mijlocul lunii august. Unele au reluat navigația prin Kaub, deși cu încărcături mici de 700-800 de tone, în funcție de tipul navei, au declarat traderii.

Navigația pe secțiunile nordice ale Rinului continuă, încărcăturile fiind distribuite între mai multe nave care navighează parțial încărcate, ceea ce crește costurile pentru industrie, în timp ce o mare parte din transportul de mărfuri a fost, de asemenea, transferat către transportul terestru.

La fel ca o mare parte a Europei, Germania a cunoscut valuri succesive de căldură și precipitații puține în această vară, ceea ce a dus la niveluri scăzute ale apei pe căile navigabile precum Rinul, o rută importantă de transport pentru cereale, minerale, cărbune și produse petroliere rafinate.