Consiliul Superior al Procurorilor (CSP) a decis: Adunarea Generală a Procurorilor va avea loc pe 23 august 2023, începând cu ora 10:00. Anunțul a fost făcut astăzi, 19 iulie, de CSP. Ședința a fost transmisă în direct pe Rlive.md și RLIVE TV.

„CSP a hotărât: a convoca Adunarea Generală a Procurorilor pe 23 august 2023, ora 10:00. A admite la alegeri următorii candidați: Cherpec Mariana, Lealin Iurie, Nesterov Aliona, Obadă Dumitru, Panea Eduard, Roșior Elena și Vîrlan Olesea. A relua activitatea Comisiei de organizare a alegerilor și a propune următorul proiect pe agenda ședinței Adunării Generale a Procurorilor: alegerea membrilor în Comisia de alegeri și în Comisia de examinare a contestațiilor; alegerea membrilor procurori și a supleanților acestora în Consiliul Superior al Procurorilor (CSP); raportul de activitate al CSP și punctul 4. diverse”, a declarat Angela Motuzoc.

Ultima dată, procurorii din țară s-au întâlnit la Chișinău, la Adunarea Generală a Procurorilor, în februarie 2020.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#CSP #intalnire #procurori

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.