Un bărbat de 74 de ani a murit strivit sub mii de roți de brânză grana Padano.

Potrivit pompierilor, Giacomo Chiapparini se afla duminică în depozitul său din nordul regiunii Lombardia, din Italia, atunci când, sub greutatea a mii de roți de brânză, unul dintre rafturi a cedat, scrie The Guardian.

Bărbatul a murit strivit de greutatea calupurilor, a declarat, luni, pentru AFP, pompierul Antonio Dusi. O roată cântărea 40 de kilograme.

Ca să ajungă la bărbat, salvatorii au fost nevoiți să mute brânzeturile și rafturile cu mâna, iar asta le-a luat „în jur de 12 ore”, a declarat Dusi.

Depozitul, situat în orășelul Romano di Lombardia, de lângă Bergamo, conținea 25.000 de roți de grana padano, o brânză tare care seamănă cu parmezanul și este foarte populară în Italia.

Bătrânul a mers să verigice roțile în curs de maturare, care erau depozitate pe rafturi metalice – cel mai înalt dintre acestea se afla la zece metri.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#branza #Italia #strivit

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.