Acțiunile Apple au scăzut joi cu 2.9% după apariția unor informații potrivit cărora China intenționează să extindă interdicția de utilizare a iPhone-urilor la agențiile și companiile guvernamentale. Investitorii sunt îngrijorați cu privire la capacitatea Apple, cea mai valoroasă companie publică din lume, de a continua să facă afaceri în cea de-a doua cea mai mare economie a lumii.

Apple a consemnat miercuri cea mai mare scădere zilnică din ultima lună. Compania a pierdut circa 200 de miliarde de dolari în două zile, iar acțiunile sale au cel mai scăzut nivel, potrivit indicelui Dow Jones.

Interdicțiile ar putea fi de rău augur pentru Apple

China este cea mai mare piață externă unde sunt comercializate produsele companiei, iar vânzările chinezești au reprezentat anul trecut aproximativ o cincime din veniturile totale ale companiei, potrivit digi24.ro.

Apple nu dezvăluie vânzările de iPhone în funcție de țară, dar analiștii de la compania de cercetare TechInsights estimează că în ultimul trimestru au fost mai multe vânzări de iPhone în China decât în Statele Unite.

De asemenea, Apple produce majoritatea iPhone-urilor sale în fabricile din China. Apple joacă, de asemenea, un rol important în economia Beijingului, a scris miercuri Brandon Nispel, analist la KeyBanc Capital. Din acest motiv, compania ”a fost percepută de-a lungul timpului ca fiind relativ ferită în China de restricțiile guvernamentale”. Aceste interdicții ridică o întrebare importantă, a scris el, respectiv: ”Își schimbă guvernul poziția?”.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Miercuri, Wall Street Journal a relatat că Beijingul a interzis utilizarea iPhone-urilor de către oficialii guvernului de rang înalt și că managerii au notificat personalul cu privire la această interdicție prin intermediul unor grupuri de chat și în întâlniri.

Este un moment „interesant” pe piața telefoanelor inteligente

Joi, Bloomberg a relatat că aceste interdicții au fost extinse la companiile cu capital de stat, inclusiv la gigantul energetic PetroChina, cu milioane de angajați, care controlează mari părți din economia chineză.

Analiștii de la Bank of America au scris joi că potențiala interdicție a iPhone-ului apare după lansarea unui nou smartphone emblematic high-end de către producătorul chinez Huawei.

Potrivit analiștilor, acest moment este unul ”interesant”. Guvernul american a declarat marți că investighează noul smartphone. Consilierul pentru securitate națională Jake Sullivan a declarat în timpul unei conferințe de presă la Casa Albă că SUA au nevoie de ”mai multe informații despre structura exactă a acestuia” pentru a determina dacă au fost ocolite restricțiile americane privind exporturile de semiconductori pentru a crea noul cip. Companiile din domeniul tehnologiei s-au prăbușit în urma acestei știri, Nasdaq Composite a scăzut joi cu aproximativ 0,9%, iar sectorul semiconductorilor a scăzut cu peste 2%.

#Apple #china #vanzari

Un student român de doar 20 de ani a obținut un grant european de 60.000 de euro pentru un proiect care își propune să facă transportul public din Bălți mai predictibil. Șerban Pîrvulescu, originar din Oradea, student la Informatică la Universitatea Babeș-Bolyai din Cluj-Napoca și fondatorul companiei de software Zexsoft, va dezvolta în municipiu o platformă bazată pe inteligență artificială.

În prima etapă, compania va crea o platformă care va colecta datele transmise de autobuzele și troleibuzele din Bălți echipate cu GPS. Datele vor fi analizate cu ajutorul inteligenței artificiale pentru a estima mai precis momentul în care un mijloc de transport ajunge în stație.

„Vom crea o platformă de date, unde vom colecta date de la vehiculele care au deja GPS și vom folosi un instrument AI pentru a prezice când ajunge vehiculul în stație”, a explicat Șerban Pîrvulescu pentru BIHOREANUL.

Sistemul va avea și o componentă destinată autorităților locale din Bălți. Acestea vor putea simula diferite situații și analiza cum influențează transportul public schimbările din trafic sau variațiile de temperatură.

O altă componentă îi vizează direct pe călători. Informațiile generate de platformă vor fi integrate într-o aplicație de transport deja utilizată în Bălți și ar urma să fie afișate și pe panourile electronice din stații.

Proiectul va fi implementat până în decembrie 2026, iar sistemul va fi testat pe unul dintre traseele de transport public din oraș. Scopul este ca pasagerii să primească informații mai precise despre sosirea autobuzelor și troleibuzelor, iar transportul public să poată fi gestionat mai eficient.

Proiectul Urban Way, dezvoltat de Zexsoft în Bălți, este finanțat prin RAPTOR 2026, un program al EIT Urban Mobility. Acesta pune în legătură orașele europene care au probleme concrete în domeniul transportului cu startup-uri și întreprinderi mici și mijlocii care pot dezvolta și testa soluții tehnologice.

Zexsoft este singura companie din România selectată în cadrul ediției din 2026. În total, au fost alese 14 startup-uri și IMM-uri pentru proiecte în 14 orașe europene.

Pentru Șerban Pîrvulescu, proiectul din Bălți este și o ocazie de a testa tehnologia într-un alt sistem de transport. Compania sa lucrează deja la adaptarea Urban Way pentru Oradea și a colectat până acum aproximativ 10 milioane de puncte de date.

După finalizarea proiectului, autoritățile din Bălți vor putea decide dacă vor continua colaborarea cu Zexsoft și dacă soluția va fi extinsă în transportul public din municipiu.