Doi conaționali de 24 și 35 de ani, au încercat să transporte ilicit prin vamă 47 kg de narghilea, însă vameșii i-au deconspirat. Cazul a fost înregistrat în PTF Lipcani.

„Funcționarii postului vamal Lipcani în conlucrare cu ofițerii Departamentului antifraudă și conformare au supus verificărilor un autocar, ce se deplasa din Republica Moldova spre Italia, condus de către doi conaționali. În calitate de pasageri în mijlocul de transport se aflau 7 persoane. Inițial, atât șoferii cât și pasagerii au comunicat că nu au nimic de declarat”.

În rezultatul controlului fizic, în bagajele șoferilor și a pasagerilor au fost depistate 47 ambalaje a câte un kg fiecare de narghilea, toate asemănătoare.

Ulterior, cele 47 kg de narghilea au fost ridicate, iar investigațiile pe caz continuă.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#functionari vamali #marfa nedeclarata #narghilea

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.