Mai multe țări din Europa centrală au fost lovite de inundații după ce furtuni puternice au străbătut continentul. Potrivit informațiilor, oficialii din sud-vestul Germaniei au declarat că un centru de vaccinare a fost inundat și cinci persoane au fost rănite de grindină de mărimea mingilor de tenis.

Unele programări de vaccinare din Tübingen au fost anulate joi, după ploile torențiale din timpul nopții.

Poliția a mai spus că cinci persoane au fost rănite în orașul Reutlingen după ce au fost lovite și rănite de grindină mare.

Pompierii au lucrat în toată regiunea, unde au pompat apă din subsolurile inundate și au scos copaci copaci răsturnați de pe drumuri.

Totodată, mai multe regiuni din Franța, Germania, Italia, Polonia și Republica Cehă au raportat anterior inundații rapide la începutul acestei săptămâni.

Aproximativ 45.000 de gospodării din zonele centrale și sudice din Republica Cehă au rămas joi ore fără electricitate din cauza furtunilor. Autoritățile au mai declarat că copacii căzuți au blocat șinele pe aproximativ 30 de rute de tren.

Furtunile severe au provocat, de asemenea, întreruperi feroviare în Elveția, unde se estimează că 64 de milimetri de ploaie au căzut în doar 30 de minute în Vallon de Saint-Imier.

#Europa #fulgere #inundatii #ploi

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.