Aeroportul Internațional Chișinău lunecă spre noi scheme de corupție. De această părere este Igor Munteanu, ex-ambasador şi cunoscut director de opinie, în prezent liderul Partidului „Coaliția pentru Unitate și Bunăstare” (CUB). Fostul parlamentar se întreabă, într-o postare pe Facebook, de ce actuala guvernare a decis să lanseze licitația, „dacă oricum știi cine se potrivește cel mai bine activității comerciale”.
„Aeroportul concesionat în condiții obscure în 2013 a fost restituit statului. Greu, după 10 ani de furturi și cârdășii, dar s-a făcut. Statul era obligat să găsească un management eficient, păstrându-l și arătând că este competent să-și asume un management de calitate în cel mai important hub aerian al RM. Se pare că nu. Tentația chilipirului este puternică și în actuala guvernare. Vedem că se încep, aparent, schemele. Dincolo de faptul că Procuratura nu a avansat prea mult cu invinuitii puși sub acuzare pe cazul AIC, dar și pe privatizarea Air-Moldova, interesele zumzăie zgomotos în capul unor demnitari PAS.
Recent, miniștrii puterii actuale au stabilit, în condiții opace, un Caiet de sarcini cu niște criterii pentru închirierea spațiilor comerciale din Aeroport, favorizând deschis o companie pe nume “Lagardere”, singura companie care întrunește exigentele concursului respectiv. Nu înainte de a se destăinui public ce “vise” au aceștia cu privire la noate concesionari noi pe care le intenționează și cu cine”, scrie Munteanu.
Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!
Aeroportul Internațional Chișinău (AIC) și Agenția Proprietății Publice (APP) scot la licitație spațiile unde, în trecut, erau magazinele Duty Free, controlate de Ilan Șor. Anunțul a fost făcut de administrația aeroportului, într-un comunicat de presă.
Potrivit caietului de sarcini, cuantumul de pornire al chiriei lunare pentru cele 10 spații este de 157 de mii de euro. Or, valoarea chiriei este stabilită pentru un trafic de 2,8 mil. pasageri, iar cu fiecare creștere de 100 mii pasageri, chiria anuală pentru un an calendaristic se va mari cu 2 % anual. În cazul scăderii traficului de pasageri chiria va rămâne neschimbata.
Amintim că din luna septembrie 2023, regimul duty free de la Aeroportul Chișinău a fost anulat, respectiv au intrat în vigoare modificările la compartimentul TVA și accize ce vizează magazinele de tip „duty-free”, iar la sfârșitul anului 2023 au expirat contractele de locațiune.
„Duty free-ul lui Șor” de la aeroport, scos la licitație. A fost publicat caietul de sarcini
