Peste 60 de angajați ai subdiviziunilor Direcției Regionale Sud s-au înscris la sesiunile de instruire specializată, ca într-un final să obțină sau să prelungească certificatul de conducător de ambarcațiuni sau nave de mic tonaj.

Într-un comunicat de presă emis de responsabilii de la Poliția de Frontieră se precizează că primii 30 polițiști de frontieră au susținut cu brio examenul, ieri, 1 iulie.

„Pentru a obține dreptul de a conduce o ambarcațiune, fiecare dintre candidați a trebuit să dea dovadă de cunoștințe teoretice și abilități practice, iar capacitățile lor au fost evaluate de către o echipă de instructori din cadrul Agenției Navale a Republicii Moldova. Din startul probei practice, evaluatorii au informat despre normele de securitate și siguranță la manevrarea mijloacelor de transport plutitoare pe râuri și în bazinele acvatice. A fost subliniat faptul că de acțiunile fiecărui conducător de navă poate depinde sănătatea și chiar viața altor persoane, de aceea este necesar ca de fiecare dată „să acționăm responsabil și cu atenție maximă în manevrarea mijloacelor de transport plutitoare”, anunță IGPF.

Poliția de Frontieră mai anunță că supravegherea frontierei de stat, presupune inclusiv organizarea și desfășurarea serviciilor de patrulare pe apele de frontieră.

Certificatul de navigator va oferi dreptul de a conduce ambarcațiuni pe căile navigabile interne pe un termen de 3 ani.

#certificat #nave de mic tonaj #Politia de frontiera

Canada a activat marţi, 8 septembrie, taxele vamale de retorsiune asupra unor importuri din SUA în valoare de 27,6 miliarde de dolari canadieni (aproximativ 20 de miliarde de dolari americani), într-o nouă escaladare a războiului comercial cu Statele Unite, după eşecul negocierilor comerciale menite să evite aceste taxe, în timp ce nu sunt semne că Ottawa şi Washingtonul ar urma să reia aceste negocieri în curând, relatează hotnews.ro.

Aceste taxe vamale de retorsiune variază între 15% la 50% şi privesc sute de produse, de la oţel şi aluminiu până la electrocasnice, mobilă, produse lactate, maşini-unelte, produse cosmetice şi electronice.

Măsurile reprezintă răspunsul „dolar pentru dolar” promis de premierul canadian Mark Carney faţă de taxele vamale de 50% pe care preşedintele american Donald Trump le-a impus pe 22 august asupra unor produse canadiene de valoare similară, în urma eşecului negocierilor comerciale dintre cele două ţări vecine.

Premierul canadian a recunoscut că aceste contramăsuri vor creşte unele preţuri şi vor restrânge opţiunile pentru consumatorii canadieni, dar a insistat că sunt necesare pentru a răspunde Washingtonului şi pentru a proteja interesele economice ale Canadei.

Înaintea intrării în vigoare a acestor represalii economice canadiene, Trump a ameninţat că va împiedica producătorul canadian de aeronave Bombardier să îşi vândă avioanele în SUA, cu excepţia cazului în care îşi mută producţia în această ţară. Compania Bombardier i-a răspuns că are deja aproximativ 3.500 de angajaţi în SUA şi peste 20 de fabrici în această ţară.

În acest timp, nu sunt semne ale vreunei reluări în curând a negocierilor pentru a opri acest război comercial, după ce discuţiile au fost suspendate pe 21 august. Premierul Carney a spus că este pregătit să reia negocierile atunci când Washingtonul va adopta o atitudine „serioasă” şi când Trump va înceta atacurile şi declaraţiile batjocoritoare la adresa Canadei.

Guvernul de la Ottawa a anunţat un pachet de ajutor de stat de 7,5 miliarde de dolari canadieni pentru lucrătorii şi companiile care au de suferit în urma acestui conflict comercial.