Pro TV Chișinău a fost sancționat cu 11 amenzi în sumă de 61 000 de lei pentru că a difuzat publicitate peste norma stabilită de lege, iar două programe audiovizuale au fost întrerupte de publicitate la intervale mai mici decât prevede legislația. Anunțul a fost făcut de Consiliul Audiovizualului (CA), într-un comunicat de presă emis luni, 5 februarie curent.

„Controlul programelor difuzate în orele de maximă audiență de seară din 23 decembrie 2023, intervalul orar 17:00 – 24:00, a arătat că timpul de publicitate peste durata maximă admisă a variat între 23 sec. și 05 min. 09 sec. În total au fost 6 depășiri cu o durată de 20 min. 51 sec. Drept urmare, postul a fost sancționat cu două amenzi de 5 000 de lei fiecare, cu două a câte 6 000 de lei și cu altele două de 7 000 de lei fiecare. Proporția de spoturi publicitare şi de spoturi de teleshopping într-un interval de o oră nu poate depăși 20%, respectiv 12 minute ca durată cumulată, conform prevederilor art. 67 alin. (1) din Codul serviciilor media audiovizuale (CSMA)”, se arată în comunicatul CA.

Totodată, s-a atestat că filmul artistic „Miracolul de pe strada 34” a fost întrerupt de patru ori de publicitate la un interval mai mic de 30 de minute, iar buletinul de știri retransmis „Știrile PRO TV”, a fost întrerupt o dată la un interval de aproximativ 25 de minute.

„Potrivit art. 66 alin. (3) din CSMA, difuzarea filmelor concepute pentru televiziune, a operelor cinematografice şi a programelor de ştiri poate fi întreruptă de publicitate şi/sau de teleshopping o singură dată la un interval de cel puțin 30 de minute. CSMA prevede la art. 84 alin. (5) lit. j) că sancțiunea pentru nerespectarea condițiilor de furnizare a comunicărilor comerciale audiovizuale se aplică pentru fiecare caz de încălcare constatat”, se mai menționează în același comunicat.

Controlul a fost dispus prin decizia nr. 422 din 28 decembrie 2023, la inițiativa vicepreședintei Consiliului Audiovizualului, Aneta Gonța.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#amenda #CA #post TV

Aproximativ 70 de nave așteaptă în apropierea Canalului Sulina de pe Dunăre pentru a avea acces la porturile ucrainene în vederea încărcării cerealelor destinate exportului, au declarat miercuri, 26 august, comercianți și analiști, în contextul în care lipsa piloților și prioritatea acordată altor încărcături generează întârzieri semnificative, scrie hotnews.ro.

După ce atacurile rusești au blocat efectiv porturile ucrainene de la Marea Neagră, care gestionau 90% din exporturile de cereale ale țării, unele transporturi au fost redirecționate către porturile fluviale de pe Dunăre, care au o capacitate mult mai redusă.

Transporturile de cereale concurează pentru acces pe canalul Sulina cu transporturi care au prioritate mai mare, precum combustibilul, ceea ce încetinește exporturile. Alertele frecvente de raid aerian, care forțează suspendarea tuturor operațiunilor portuare, au agravat perturbările.

Ucraina este unul dintre cei mai mari exportatori de cereale din lume, iar perturbarea transporturilor sale pot determina creșterea prețurilor la nivel global.

„Situația s-ar putea înrăutăți”

„La data de 25 august, peste 50 de nave așteptau să treacă prin Canalul Sulina, în timp ce doar cinci până la șapte nave pe zi se îndreptau spre porturile ucrainene de pe Dunăre”, a transmis firma de consultanță ASAP Agri.

Compania de consultanță a precizat, într-un mesaj publicat pe Telegram, că fiecare zi de întârziere poate costa până la 8.000 de dolari, ceea ce se adaugă la tarifele de transport deja ridicate.

„Situația s-ar putea agrava în cazul în care condițiile meteorologice se vor deteriora în zilele următoare”, a adăugat aceasta.

Katerina Kononenko, director de operațiuni la compania de transport maritim Avalon, a declarat că se preconizează ca, din cauza vremii nefavorabile, Canalul Sulina să fie închis timp de aproximativ două zile.

„În contextul actual, aceasta reprezintă cu adevărat un obstacol serios. Astăzi, aproximativ 70 de nave așteaptă la intrarea în Sulina. În acest moment, capacitatea reală de trafic a Canalului Sulina pentru navele care se îndreaptă spre porturile ucrainene este de doar două-trei nave pe zi. Este un nivel foarte scăzut”, a adăugat ea.

Ucraina s-a bazat în mare măsură pe porturile de pe Dunăre și la începutul războiului, când Rusia a blocat porturile din regiunea Odesa. Capacitatea de export a cerealelor pe Dunăre a atins un nivel maxim de 2,5 milioane de tone metrice pe lună în perioada 2022-2023.

În prezent, volumul exporturile de cereale pe Dunăre este cu mult sub nivelurile din 2022-2023, deși traderii își măresc treptat transporturile. Operatorul feroviar ucrainean Ukrzaliznytsia a declarat recent că volumele de cereale transportate către porturile dunărene au fost de 11 ori mai mari în august decât în iulie.

Datele Ministerului Agriculturii din Ucraina arată că țara vecină a exportat 539.000 de tone de cereale în perioada 1-21 august, comparativ cu 1,73 milioane în aceeași perioadă a anului precedent.