Moldova și Israelul vor converti reciproc permisele de conducere. Guvernul a aprobat acordul semnat de ambasadorul Roitman și responsabilii administrației de la Tel Aviv și urmează să îl prezinte spre informare Parlamentului.

Hotărârea va intra în vigoare după publicarea în Monitorul Oficial. Prin intermediul documentului, autoritățile din Moldova și Israel își propun să faciliteze traficul internațional între cele două state.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

„Acordul respectiv are în calitate de obiectiv extinderea relațiilor de prietenie existente între Părți în domeniul recunoașterii reciproce a permiselor de conducere. Scopul este facilitarea traficului rutier în cele două state, ținând cont de faptul că acestea sunt Părți la Convenția privind traficul rutier din 8 noiembrie 1968 și intenționează să asigure recunoașterea reciprocă și să faciliteze conversiunea permiselor de conducere eliberate în Republica Moldova și în Statul Israel”, se arată în document.

Acordul a fost semnat în martie 2024, de către ambasadorul moldovean la Tel Aviv Alex Roitman și ministrul Transporturilor și Siguranței Rutiere al Statului Israel, Miri Regev.

Potrivit prevederilor stipulate, fiecare dintre cele două state va recunoaște reciproc permisele de conducere emise de autoritățile din cealaltă țară, în conformitate cu normele naționale, pentru titularii permiselor de conducere, care obțin reședința.

Republica Moldova și Israelul au semnat acordul privind conversiunea permiselor de conducere

#acord #conversiune #Israel #Moldova #permise de conduere

Nivelul Rinului a crescut brusc în Germania după ultimele ploi, a anunțat luni Autoritatea responsabilă pentru transportul fluvial în Germania, iar navele pot încărca mai multă marfă, chiar dacă există în continuare probleme cu nivelul redus al apei, transmite Reuters, potrivit Agerpres.

Companiile germane au raportat perturbări în activitatea lor, după ce la începutul lunii august, nivelul Rinului a atins minime record în urma unui val de căldură în Europa de Vest, industria suferind costuri mai mari cu transportul, blocaje logistice și producție redusă.

‘În continuare, navele pot naviga doar parțial încărcate pe râu, dar pot prelua mai multe mărfuri. Sunt prognozate și mai multe ploi în jurul râului în această săptămână, ceea ce ar putea aduce și noi îmbunătățiri’, a declarat un trader de materii prime.

Administrația Federală pentru Căi Navigabile și Navigație din Germania (WSV) a declarat că indicatorul privind nivelul apei navigabile la punctul de blocare Kaub, lângă Koblenz, se situa luni la aproximativ 60 cm, după ce săptămâna trecută a scăzut până la aproximativ 5 cm, sub cel mai scăzut nivel înregistrat anterior, de 25 cm, în 2018. În mod normal, la Kaub nivelul apei navigabile trebuie să se situeze la aproximativ 1,50 metri pentru încărcarea completă a navelor.

Multe nave au încetat să navigheze pe lângă Kaub din cauza nivelului insuficient al apei la mijlocul lunii august. Unele au reluat navigația prin Kaub, deși cu încărcături mici de 700-800 de tone, în funcție de tipul navei, au declarat traderii.

Navigația pe secțiunile nordice ale Rinului continuă, încărcăturile fiind distribuite între mai multe nave care navighează parțial încărcate, ceea ce crește costurile pentru industrie, în timp ce o mare parte din transportul de mărfuri a fost, de asemenea, transferat către transportul terestru.

La fel ca o mare parte a Europei, Germania a cunoscut valuri succesive de căldură și precipitații puține în această vară, ceea ce a dus la niveluri scăzute ale apei pe căile navigabile precum Rinul, o rută importantă de transport pentru cereale, minerale, cărbune și produse petroliere rafinate.