Acordarea primului ajutor medical, conducerea auto în condiții extreme, precum și trageri din arma de foc au fost câteva dintre probele competiției „Poliatlon Bodyguard”. În cadrul căreia, reprezentanții Serviciului de Protecție și Pază de Stat (SPPS) și-au demonstrat capacitățile și nivelul de pregătire profesională.

În ediția din acest an, au participat 11 echipe din Spartachiada Serviciului de Protecție și Pază de Stat.

„Scopul acestei competiții este, pe de o parte, evaluarea competențelor tactice și operaționale ale ofițerilor de protecție dobândite prin instruire și experiență practică, iar pe de altă parte, consolidarea spiritului de echipă și a solidarității între angajați. În plus, evenimentul reprezintă o oportunitate potrivită de promovare a unui stil de viață sănătos și activ în rândul ofițerilor SPPS, evidențiind și încurajând aspirația acestora de a excela și de a deveni mai buni în domeniul lor de activitate”, precizează Serviciului de Protecție și Pază de Stat.

La final, „Cel mai bun Bodyguard al anului” a fost desemnat chiar ofițerul de protecție, întrucât a obținut cel mai mare punctaj la probele individuale și a prezentat un nivel înalt de pregătire.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Poliatlon Bodyguard #pregătire profesională #Serviciului de Protecție și Pază de Stat

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.