Continuă lucrările la Tunelul Curtea de Argeș, primul tunel săpat în stâncă de pe o autostradă din România. Constructorul austriac PORR a reușit să foreze peste un kilometru din tunelul care trece Dealul Momaia (Argeș). A fost forat primul kilometru de tunel din secțiunea 4: Tigveni – Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu-Pitești, a anunțat Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în cadrul Ministerului Transporturilor.

Antreprenorul are mobilizat în șantier un număr de 590 muncitori și 185 utilaje, iar lucrările vor continua și în perioada sărbătorilor de Paște. La execuția tunelului, se lucrează 24 de ore din 24.

Tunelul săpat prin dealul Momaia, în apropiere de Curtea de Argeș, va avea o lungime de 1,3 km și va fi format din două galerii principale separate, câte una pentru fiecare sens de mers. Galeriile au fost denumite simbolic Daniela și Alina, după numele unor angajate.

A fost realizat și un tunel intermediar, informează oficialul, care va fi folosit ca pasaj pietonal între cele două galerii sau drept cale de evacuare după darea în trafic. După ce se vor finaliza lucrările, tunelul rutier va avea denumirea oficială „Tunel Curtea de Argeș”.

În afară de construcția tunelului care va trece pe sub Dealul Momaia din județul Argeș, la secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu-Pitești se execută și lucrări de excavații și terasamente pe câteva sectoare aferente nodului rutier Țigveni. A fost finalizată forarea, armarea și betonarea celor 20.500 metri liniari de piloți necesari structurilor aferente acestui tronson de autostradă și a început execuția piloților necesari unuia dintre firele tunelului. De asemenea au fost realizate șapte dintre cele 16 fundații aferente podețelor.

Continuă și lucrările de forare, armare și betonare a piloților cu diametru mic pentru îmbunătățirea terenului de fundare, fiind realizați în proporție de 85%.

Tunelul Curtea de Argeș va avea o lungime totală de 1,35 km (2,7 km pe ambele galerii). Constructorul folosește o tehnologie modernă, lucrarea fiind realizată de o echipă internațională de profesioniști.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș are o lungime de aproape 10 km și cuprinde 12 poduri, pasaje și viaducte, cel mai lung viaduct fiind de 630 de metri. De asemenea, este cuprinsă și construcția unui nod rutier la Țigveni, care va face conexiunea cu Secțiunea 3 a Autostrăzii Sibiu – Pitești.

#Pitesti #Romania #sarbatori pascale #tunel

Poveștile și personajele din creația lui Ion Creangă au prins viață pe un perete de 120 de metri de pe strada care îi poartă numele. Muralul a fost realizat de Pretura sectorului Buiucani, împreună cu o echipă de pictori stradali.

Lucrările au durat mai multe zile, iar schițele au fost prezentate anterior publicului, care a fost invitat să ghicească tema muralului.

„După o muncă zilnică și intensă, muralul cu lungimea de 120 de metri este gata. Împreună cu o echipă de pictori stradali, am transformat un simplu perete într-o incursiune în lumea copilăriei din creația lui Ion Creangă. Personajele și poveștile sale au ieșit din paginile cărților și au prins viață în spațiul public.

Și parcă locul nu putea fi mai potrivit: Ion Creangă, pe strada Ion Creangă”, declară reprezentanții Preturii.

Reprezentanții Preturii îi îndeamnă pe oameni să păstreze muralul curat și îngrijit.