Facultatea energetică și inginerie electrică a Universității Tehnice a Moldovei a fost dotată cu echipament nou pentru pregătirea specialiștilor în domeniul energiei. Valoarea echipamentului se ridică la 423 de mii de dolari. Acesta a fost donat de Uniunea Europeană, prin intermediul programului „Abordarea impactului crizei energetice în Republica Moldova”, implementat de PNUD Moldova, transmite IPN.

În sprijinul elevilor au fost achiziționate modele de centrale termice în cogenerare, generatoare de aburi, pompe de căldură și calorimetre.

Viorel Bostan, rectorul UTM, a remarcat că sectorul energetic este un sector cheie pentru Republica Moldova. Echipamentele din dotare vor permite îmbunătățirea calității studiilor. Rectorul este convins că laboratoarele dotate cu echipamente moderne vor face sectorul energetic și ingineriei electrice mai atractiv pentru tineri. Totodată, crede că aceste echipamente vor ajuta studenții ca la finalizarea studiilor să fie pregătiți să se încadreze în câmpul muncii.

Decanul Facultății energetică și inginerie electrică, Dumitru Braga, a spus că instalațiile sunt foarte importante pentru pregătirea practică a specialiștilor. Acestea provoacă un interes major chiar și pentru absolvenții care au învățat 5-10 ani în urmă la UTM.

Ambasadorul Uniunii Europene la Chișinău, Janis Mazeiks, a remarcat că echipamentul poate oferi experiența practică necesară viitorilor specialiști. Aceste dispozitive, fie că sunt contoare inteligente, monitoare de energie sau analizatoare de putere, oferă date în timp real despre furnizarea energiei și ajută la identificarea aspectelor care pot duce la eficientizarea energetică.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#facultatea de enrgetică #UE #UTM

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.