Un pacient cu anevrism gigant, a fost tratat cu suces de medicii de la Institutul de Medicină Urgentă. Potrivit reprezentanților instituției, acesta a fost externat după 72 de ore.

„În ziua internării, pacientul s-a prezentat în Departamentul de Primiri Urgențe de la IMSP Institutul de Medicină Urgentă cu o clinică de cefalee pronunțată pe parcursul mai multor ani, cu perioade de remisie, dar evolutiv fără dispariția acestora în intensitate. Investigat multi-sistemic clinic prin metode de laborator și imagistic complet, s-a determinat un anevrism gigant neerupt cu dimensiunile 9.5×4.2 mm la nivel de artera cerebrală medie stângă în segmentul M1, cu stabilirea indicațiilor operatorii absolute. Imediat a fost transferat în sala de operație și intervenit prin metoda minim-invaziv cu ajutorul unor spirale din platină și a unui deviator de flux”, se arată în comunicatul emis de IMU.

Anevrismul cerebral reprezintă o dilatare anormală a unui vas din creier, care poate pune viața în pericol dacă se rupe. Riscul de ruptură al unui anevrism depinde în mare măsură de mărimea acestuia. De asemenea, o ruptuă a acestuia poate provoca daune neurologice severe sau chiar deces.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#anevrism gigant #medici Institutul de medicina Urgenta #tratare

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.