O companie internațională, interesată să intre pe piața energetică din Republica Moldova. Ministrul Energiei, Victor Parlicov, a avut o întrevedere cu reprezentanții companiei internaționale de consultanță Roland Berger, care sunt interesați să intre pe piața din Republica Moldova. Înființată în 1967 în München, Germania, compania are peste 50 de birouri și 3.500 de angajați în întreaga lume.

Aceștia se află la Chișinău urmare a invitației lansate de ministrul Energiei în timpul Congresului Mondial al Energiei, desfășurat la Rotterdam, Țările de Jos, în aprilie anul curent.

„Reprezentanții companiei se arată interesați să contribuie la impulsionarea creșterii economice și întărirea sprijinului pentru guvernul moldovean prin consultanță în proiecte legate de dezvoltarea sectorului energetic. Printre subiectele discutate se numără securitatea energetică a țării și decarbonizarea economiei și domeniile specifice în care compania poate contribui”, anunță Ministerul Energiei.

Victor Parlicov a făcut o amplă descriere a evoluției economice a Republicii Moldova, a situației în diferite sectoare din domeniul energetic, dar și a politicilor promovate de Ministerul Energiei.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#energetică #investitii #ministerul energiei

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.