Mariana Lucrețeanu devine noua secretară de stat la Ministerul Afacerilor Externe. Funcționara va prelua mandatul Janei Costachi, care a demisionat recent.

Actualmente, Lucrețeanu este deputată în Parlamentul Moldovei și face parte din fracțiunea Partidului Acțiune și Solidaritate. Mandatul ei a fost validat în august 2023, după ce Dan Perciun a fost numit ministru al Educației.

Noua secretară de stat de la MAI are 33 de ani și este originară din Vadul lui Vodă. Conform declarațiilor din campania electorală, ea a fost stabilită mai mulți ani în Germania.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

În campania pentru parlamentare, Lucrețeanu declara că este plecată din țară de 20 de ani.

Maria Lucrețeanu a primit în 2023 mai mult de 80.000 de lei salariu de deputată, 5000 de euro leafă de la o companie de consultanță nemțească și te peste 300.000 de lei remunerare de la o firmă de consultanță în afaceri din Moldova.

Familia deputatei are un Mitsubishi Outlander din 2013, cumpărat în 2022 cu 15.000 de euro.

Declarație de Avere Mariana… by Realitatea.md

#Guvern #MAI #Mariana Lucrețeanu #numire #secretară de stat

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.