Un avion de mici dimensiuni, care decolase de la Bangkok și urma să ajungă în provincia thailandeză Trat, s-a prăbușit joi deasupra junglei. La bord se aflau nouă persoane.

După 11 minute de la începutul zborului, turnul de control a pierdut legătura cu echipajul. Aeronava a căzut într-o regiune din apropierea hotarului cu Cambodgia.

Avionul a dispărut de pe radare în jurul orei 15:10, informează Digi24. Responsabilii încearcă să găsească persoanele dispărute, dar consideră că echipajul și pasagerii nu mai sunt în viață.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

În aeronavă se aflau patru thailandezi și cinci chinezi, inclusiv doi copii de 12 şi 13 ani. Peste 300 de militari și voluntari au fost mobilizați pentru a căuta persoanele dispărute, iar autoritățile au demarat o anchetă pentru a stabili cauzele catastrofei aviatice.

Deocamdată au fost găsite fragmente ale cadavrelor și bucăți ale avionului, dar intervențiile sunt dificile din cauza condițiilor meteo și ploilor abundente.

#avion #cautare #pasageri #Thailanda #tragedie

Capitala este destinația principală a migrației interne, în special a tinerilor care vin din alte regiuni ale țării. De aceea, pentru susținerea familiilor tinere, în cadrul procesului de reactualizare a Planului Urbanistic General Chișinău 2040, sunt propuse măsuri privind extinderea rețelei de creșe și grădinițe și corelarea dezvoltării rezidențiale cu infrastructura socială, transmite IPN.

Datele au fost prezentate în cadrul consultărilor publice dedicate Studiului de Fundamentare Socio-Demografic, elaborat în cadrul procesului de reactualizare a PUG. Prezent la eveniment, autorul studiului, sociologul Alexandru Toth, a precizat că municipiul Chișinăul concentrează aproape o treime din populația țării. Creșterea demografică a generat presiuni asupra pieței imobiliare: cererea de locuințe depășește oferta, iar prețurile au crescut mai repede decât veniturile, ceea ce afectează în special tinerii și familiile cu venituri medii.

În acest context, autorul studiului recomandă politici de dezvoltare care să sprijine familiile tinere, inclusiv prin asigurarea unui număr suficient de locuri în creșe și grădinițe, servicii și locuințe mai accesibile. La nivelul învățământului general, școlile devin tot mai aglomerate, iar grădinițele funcționează la capacitate maximă. În acest context, extinderea rețelei școlare trebuie corelată cu dezvoltarea zonelor rezidențiale. El a adăugat că planificarea urbană ar trebui să țină cont de relația dintre locuințele nou construite și serviciile disponibile în proximitate, astfel încât copiii să poată avea acces la școli și grădinițe cât mai aproape de casă.

O altă prioritate este adaptarea orașului la procesul de îmbătrânire a populației. Persoanele de peste 60 de ani reprezintă în prezent aproximativ 21% din populația municipiului, iar ponderea acestora este prognozată să crească. În acest sens, autorul studiului menționează că sunt necesare servicii de îngrijire la domiciliu, infrastructură pietonală accesibilă, transport adaptat nevoilor persoanelor vârstnice, spații publice accesibile și locuințe adaptate. Alexandru Toth a subliniat că infrastructura urbană trebuie să fie dezvoltată etapizat, în funcție de evoluția reală a populației.

Potrivit analizelor demografice, creșterea populației Chișinăului în perioada dintre recensămintele din 2014 și 2024 nu s-a datorat creșterii natalității, ci în principal migrației interne. Chișinăul a ajuns la peste 720 de mii de locuitori, potrivit datelor Recensământului populației și locuințelor din 2024. Este cel mai înalt nivel al populației înregistrat până acum în municipiu și reprezintă o creștere de aproape 17% față de recensământul din 2014.