De Zilele Independenței, pe 26, 27 și 28 august, circulația transportului în capitală va fi modificată. Troleibuzele și autobuzele care traversează PMAN, va fi redirecționat de pe bulevardul Ştefan cel Mare şi Sfânt pe străzile adiacente.

Conducătorii auto sunt rugați să ocolească tronsonul cuprins între strada Mitropolit Gavril Bănulescu-Bodoni și strada Aleksandr Pușkin.

„În acest an, Ziua Independenței va fi marcată prin trei zile de spectacole, în Piața Marii Adunări Naționale, cu participarea artiștilor de renume atât locali, cât și internaționali. În toate cele trei zile, concertele vor începe la ora 18:00”, transmite Guvernul.

Autoritățile recomandă cetățenilor să se informeze din timp despre noile itinerare de transport și să urmeze indicațiile pentru a evita eventuale incomodități.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că pe 26 august, moldovenii vor avea parte de un concert de muzică electronică cu participarea artiștilor Magic Flowers, GOLAN, Subcarpații și Andrew Rayel.

De Ziua Independenței, pe 27 august, publicul va fi încântat de Moldovan National Youth Orchestra, colaborările dintre artiști locali și internaționali, interpreta din Suedia – Loreen, dar și alți artiști care vor fi anunțați în perioada următoare.

Pe 28 august, în scena din Piața Marii Adunări Naționale vor ieși formațiile muzicale Alternosfera, Vama și Okean Elzy.

Trei zile de concerte pentru Ziua Independenței! La Chișinău, vine Loreen – interpreta din Suedia

#autobuze #circulația rutieră #primaria #troleibuze

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.