Guvernul Canadei a anunţat că impune un tarif de 100% la importurile de vehicule electrice de fabricaţie chineză, care se potrivesc cu tarifele din SUA şi urmează planurilor similare anunţate de Comisia Europeană.
Anunţul a urmat încurajările consilierului american pentru securitate naţională, Jake Sullivan, în timpul unei întâlniri cu premierul canadian Justin Trudeau şi miniştrii cabinetului său, de duminică.
Trudeau a spus că Canada va impune, de asemenea, un tarif de 25% asupra oţelului şi aluminiului din China.
Nu a existat un răspuns imediat din partea Chinei. Oficialii chinezi vor exprima probabil îngrijorări cu privire la tarifele americane, în discuţiile cu Sullivan, în timp ce Beijingul continuă să-şi refacă economia după pandemia de Covid-19. Preşedintele american Joe Biden a impus în luna mai noi tarife majore pentru vehiculele electrice chineze, bateriile avansate, celulele solare, oţelul, aluminiul şi echipamentele medicale.
”SUA cred că un front unit, o abordare coordonată a acestor probleme ne aduce beneficii tuturor”, a spus Sullivan reporterilor, duminică.
Biden a spus că subvenţiile guvernului chinez pentru vehiculele electrice şi alte bunuri de consum asigură că companiile chineze nu trebuie să obţină profit, oferindu-le un avantaj nedrept în comerţul global.
Firmele chineze pot vinde vehicule electrice cu doar 12.000 de dolari. Fabricile de celule solare şi fabricile de oţel şi aluminiu din China au suficientă capacitate pentru a satisface o mare parte din cererea mondială. Oficialii chinezi susţin că producţia lor menţine preţurile scăzute şi ar ajuta la o tranziţie către economia verde.
”O facem în aliniere, în paralel, cu alte economii din întreaga lume care recunosc că aceasta este o provocare cu care ne confruntăm cu toţii. Dacă nu vrem cu toţii să ajungem la o cursă până la capăt, trebuie să luăm atitudine”, a spus Trudeau despre noile tarife.
Singurele vehicule electrice fabricate în China importate în prezent în Canada sunt de la Tesla, fabricate la fabrica companiei din Shanghai.
