Un rus care era dat în căutare de INTERPOL, ar fi încercat să treacă frontiera Leușeni cu un pașaport ucrainean falsificat. Potrivit Poliției de Frontieră, cazul a fost înregistrat duminică, 8 septembrie curent.

Străinul, pasager al rutei „Chișinău-București”, a intrat în vizorul autorităților după ce a fost selectat pentru verificări suplimentare, în baza profilului de risc.

„Polițiștii de frontieră au descoperit că persoana vizată a prezentat un pașaport aparent emis de autoritățile ucrainene. Însă, la o examinare mai amănunțită, prin utilizarea echipamentului special, s-a stabilit că documentul prezintă semne evidente de falsificare. Confruntat cu această situație, cetățeanul a refuzat să ofere orice declarații cu privire la proveniența pașaportului falsificat. În cadrul procedurii de control, persoana a fost nevoită să furnizeze din telefonul său mobil datele sale reale, inclusiv o copie a pașaportului original. Verificările ulterioare au scos la iveală o alertă Interpol pe numele acestuia, legată de escrocherie”, se mai artă în comunicatul Poliției de Frontieră.

Astfel, documentul falsificat a fost ridicat și transmis pentru expertiză criminalistică detaliată, iar cercetările continuă.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#pașaport falsificat #Politia de frontiera #rus

Un student român de doar 20 de ani a obținut un grant european de 60.000 de euro pentru un proiect care își propune să facă transportul public din Bălți mai predictibil. Șerban Pîrvulescu, originar din Oradea, student la Informatică la Universitatea Babeș-Bolyai din Cluj-Napoca și fondatorul companiei de software Zexsoft, va dezvolta în municipiu o platformă bazată pe inteligență artificială.

În prima etapă, compania va crea o platformă care va colecta datele transmise de autobuzele și troleibuzele din Bălți echipate cu GPS. Datele vor fi analizate cu ajutorul inteligenței artificiale pentru a estima mai precis momentul în care un mijloc de transport ajunge în stație.

„Vom crea o platformă de date, unde vom colecta date de la vehiculele care au deja GPS și vom folosi un instrument AI pentru a prezice când ajunge vehiculul în stație”, a explicat Șerban Pîrvulescu pentru BIHOREANUL.

Sistemul va avea și o componentă destinată autorităților locale din Bălți. Acestea vor putea simula diferite situații și analiza cum influențează transportul public schimbările din trafic sau variațiile de temperatură.

O altă componentă îi vizează direct pe călători. Informațiile generate de platformă vor fi integrate într-o aplicație de transport deja utilizată în Bălți și ar urma să fie afișate și pe panourile electronice din stații.

Proiectul va fi implementat până în decembrie 2026, iar sistemul va fi testat pe unul dintre traseele de transport public din oraș. Scopul este ca pasagerii să primească informații mai precise despre sosirea autobuzelor și troleibuzelor, iar transportul public să poată fi gestionat mai eficient.

Proiectul Urban Way, dezvoltat de Zexsoft în Bălți, este finanțat prin RAPTOR 2026, un program al EIT Urban Mobility. Acesta pune în legătură orașele europene care au probleme concrete în domeniul transportului cu startup-uri și întreprinderi mici și mijlocii care pot dezvolta și testa soluții tehnologice.

Zexsoft este singura companie din România selectată în cadrul ediției din 2026. În total, au fost alese 14 startup-uri și IMM-uri pentru proiecte în 14 orașe europene.

Pentru Șerban Pîrvulescu, proiectul din Bălți este și o ocazie de a testa tehnologia într-un alt sistem de transport. Compania sa lucrează deja la adaptarea Urban Way pentru Oradea și a colectat până acum aproximativ 10 milioane de puncte de date.

După finalizarea proiectului, autoritățile din Bălți vor putea decide dacă vor continua colaborarea cu Zexsoft și dacă soluția va fi extinsă în transportul public din municipiu.