Premierul va merge pe 16 decembrie în Parlament, pentru a cere stare de urgență în domeniul energetic. Solicitare vine în contextul posibilei crize energetice, cauzate de sistarea livrărilor de gaz rusesc în Republica Moldova.

Șeful Executivului a precizat, în cadrul unei conferințe de presă, că măsura va însemna că există riscul întreruperii livrărilor curentului electrice, dar și altor tipuri de energie. Drept urmare, ar putea fi restricționate restricționăm exporturile de energie și instituite alte măsuri care să diminueze eventuale situații de criză.

„Avem în față un sezon de iarnă dificil, cu multe riscuri și am decis să cer Parlamentului să instituim starea de urgență în domeniul energeticc începând cu 16 decembrie, până la depășirea situației legate cu alimentarea cu gaz a cetățenilor noștri, inclusiv a celor din regiunea transnistreană, dar și, foarte important, pentru a gestiona eventualele consecințe ale crizei și pentru asigurarea cu electricitate. Guvernul depune și va depune toate eforturile, pentru a minimiza riscurile și impactul asupra cetățenilor noștri, dar avem responsabilitatea să fim pregătiți pentru orice scenariu, mai ales în condițiile în are de trei ani frigul este folosit ca o armă”, a declarat Recean.

Precizăm că premierul a anunțat demisia șefului de la Energie, Victor Parlicov. Șeful Guvernului preia portofoliul energetic, până la identificarea noului ministru.

ULTIMA ORĂ Recean anunță demisia lui Parlicov, Tofilat și Bînzari. Premierul preia portofoliul energetic

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Livrarea gazului din Rusia ar putea fi sistată de pe 1 ianuarie 2025, când expiră contractul de tranzit a combustibilului albastru prin Ucraina. Anterior, Victor Parlicov a mers în Rusia, unde a discutat subiectul cu reprezentanții Gazprom. Reprezentanții gigantului energetic au sugerat Chișinăului să se înțeleagă cu Kievul în privința subiectului, potrivit ex-membrului cabinetului de miniștri.

#Dorin Recean #energie #gaz #parlament #stare de urgenta

Aproximativ 70 de nave așteaptă în apropierea Canalului Sulina de pe Dunăre pentru a avea acces la porturile ucrainene în vederea încărcării cerealelor destinate exportului, au declarat miercuri, 26 august, comercianți și analiști, în contextul în care lipsa piloților și prioritatea acordată altor încărcături generează întârzieri semnificative, scrie hotnews.ro.

După ce atacurile rusești au blocat efectiv porturile ucrainene de la Marea Neagră, care gestionau 90% din exporturile de cereale ale țării, unele transporturi au fost redirecționate către porturile fluviale de pe Dunăre, care au o capacitate mult mai redusă.

Transporturile de cereale concurează pentru acces pe canalul Sulina cu transporturi care au prioritate mai mare, precum combustibilul, ceea ce încetinește exporturile. Alertele frecvente de raid aerian, care forțează suspendarea tuturor operațiunilor portuare, au agravat perturbările.

Ucraina este unul dintre cei mai mari exportatori de cereale din lume, iar perturbarea transporturilor sale pot determina creșterea prețurilor la nivel global.

„Situația s-ar putea înrăutăți”

„La data de 25 august, peste 50 de nave așteptau să treacă prin Canalul Sulina, în timp ce doar cinci până la șapte nave pe zi se îndreptau spre porturile ucrainene de pe Dunăre”, a transmis firma de consultanță ASAP Agri.

Compania de consultanță a precizat, într-un mesaj publicat pe Telegram, că fiecare zi de întârziere poate costa până la 8.000 de dolari, ceea ce se adaugă la tarifele de transport deja ridicate.

„Situația s-ar putea agrava în cazul în care condițiile meteorologice se vor deteriora în zilele următoare”, a adăugat aceasta.

Katerina Kononenko, director de operațiuni la compania de transport maritim Avalon, a declarat că se preconizează ca, din cauza vremii nefavorabile, Canalul Sulina să fie închis timp de aproximativ două zile.

„În contextul actual, aceasta reprezintă cu adevărat un obstacol serios. Astăzi, aproximativ 70 de nave așteaptă la intrarea în Sulina. În acest moment, capacitatea reală de trafic a Canalului Sulina pentru navele care se îndreaptă spre porturile ucrainene este de doar două-trei nave pe zi. Este un nivel foarte scăzut”, a adăugat ea.

Ucraina s-a bazat în mare măsură pe porturile de pe Dunăre și la începutul războiului, când Rusia a blocat porturile din regiunea Odesa. Capacitatea de export a cerealelor pe Dunăre a atins un nivel maxim de 2,5 milioane de tone metrice pe lună în perioada 2022-2023.

În prezent, volumul exporturile de cereale pe Dunăre este cu mult sub nivelurile din 2022-2023, deși traderii își măresc treptat transporturile. Operatorul feroviar ucrainean Ukrzaliznytsia a declarat recent că volumele de cereale transportate către porturile dunărene au fost de 11 ori mai mari în august decât în iulie.

Datele Ministerului Agriculturii din Ucraina arată că țara vecină a exportat 539.000 de tone de cereale în perioada 1-21 august, comparativ cu 1,73 milioane în aceeași perioadă a anului precedent.