Oficiali din Parlamentul azer cer Kremlinului să adreseze scuze, după tragedia de la Aktau. Deși unii funcționari susțineau anterior că așteaptă finalizarea anchetei, pentru a se expune, deputatul Rasim Musabekov a menționat, citat de Meduza, că implicarea trupelor lui Putin nu mai poate fi contestată.

Se întâmplă după ce Euronews și Reuters au scris, cu referire la oficiali din cadrul cabinetului de miniștri de la Baku, că în preajma aeronavei ar fi explodat o rachetă a sistemului de protecție aeriană.

„Avionul a fost doborât pe teritoriul Rusiei, pe cerul deasupra orașului Groznîi. Și este imposibil să negi acest lucru. Cei care au comis acest lucru trebuie să fie urmăriți penal, trebuie plătite despăgubiri pentru decese și victime. Dacă acest lucru nu se întâmplă, atunci relațiile, desigur, se vor schimba”, a precizat Musabekov.

Între timp, compania aeriană națională din Israel, El Al, a sistat zborurile spre Rusia pentru o săptămână. Operatorul Qazaq Air din Kazahstan a sistat ursele spre Ekaterinburg, iar Azerbaidjan Airlines – spre șapte orașe rusești.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că miercuri, 25 decembrie, un avion cu peste 60 de persoane la bord s-a prăbușit în Aktau, Kazahstan. Oficial, aeronava redirecționată din Groznîi, Cecenia, din cauza ceții. Versiunile preliminare, anunțate de către autoritățile locale, ar fi că aeronava s-ar fi întâlnit cu un stol de păsări și că ar fi explodat o butelie cu oxigen. Urmare a catastrofei aviatice, 38 de oameni au murit, iar 29 de supraviețuitori au avut nevoie de ajutor medical.

Ulterior, Euronews și Reuters au scris că au confirmări din surse oficiale azere că tragedia s-ar fi întâmplat din cauza unui obuz rusesc.

În 2014, în regiunea Donețk, ocupată de forțe militare ale Kremlinului, s-a prăbușit un avion Malaysia Airlines, lovit de o rachetă rusească. Cele 298 de persoane aflate la bord au decedat.

În 2020, la Teheran, un avion ucrainean cu 176 de persoane la bord a fost lovit de două rachete. Toți pasagerii și membrii echipajului s-au stins din viață în urma accidentului aviatic.

#Aktau #avion #Kremlin #prabusire #scuze

Uniunea Europeană va începe în următoarele săptămâni procedurile de contractare, licitație și achiziție a sistemului de apărare antiaeriană cu rază medie destinat Republicii Moldova. Precizarea a fost făcută vineri de Comisia Europeană pentru TVR Moldova privind calendarul măsurii de 120 de milioane de euro, aprobată în iulie prin Facilitatea Europeană pentru Pace. Bruxelles-ul confirmă că implementarea a început deja, dar nu avansează deocamdată un termen pentru livrarea sistemului.

Între timp, echipamentele de apărare antiaeriană cu rază scurtă, finanțate prin măsurile de asistență EPF din 2024 și 2025, sunt deja în proces de achiziție. Iar echipamentele de supraveghere aeriană, finanțate prin măsura de asistență din 2023, au fost deja livrate și contribuie la capacitatea Republicii Moldova de a monitoriza situația din spațiul aerian”, a declarat purtătorul de cuvânt al Comisiei Europene, Christian Wigand.

Precizările vin după ce, la începutul săptămânii, ministrul Apărării de la Chişinău, Anatolie Nosatîi, a spus că un sistem integrat, capabil să detecteze și să nimicească ținte aeriene, ar putea ajunge în Republica Moldova abia peste trei ani ani.

Și nici acest termen nu este sigur, a subliniat ministrul, chiar dacă atacurile cu drone se apropie tot mai mult de frontierele țării. Comisia Europeană nu a confirmat însă dacă sistemul ar putea ajunge în Republica Moldova în aproximativ trei ani și nici nu a oferit un alt termen pentru livrare.

Până atunci, Bruxelles-ul spune că alte capacități de apărare aeriană finanțate anterior prin Facilitatea Europeană pentru Pace sunt deja în diferite etape de implementare. Echipamentele antiaeriene cu rază scurtă, finanțate prin măsurile din 2024 și 2025, sunt în proces de achiziție, iar echipamentele de supraveghere aeriană prevăzute în 2023 au fost deja livrate.