Papa Francisc a suferit o contuzie la antebraţ, după ce a căzut în reşedinţa sa, a informat, joi, Vaticanul. În biografia sa, publicată marți, suveranul pontif minimizase temerile legate de sănătatea sa. „În această dimineaţă, în urma unei căzături la reşedinţa Santa Marta, papa Francisc a suferit o contuzie la antebraţul drept, fără să fi suferit fracturi. Braţul a fost imobilizat ca măsură de precauţie”, a anunțat Vaticanului, potrivit Reuters, citată de Agerpres.

Francisc, care este din 2013 liderul spiritual al 1,4 miliarde de membri ai Bisericii Catolice, a împlinit 88 de ani în luna decembrie şi foloseşte deseori un baston sau un scaun rulant pentru a se deplasa, din cauza durerilor la genunchi sau a celor de spate.

Suveranul pontif suferit de gripă şi de probleme conexe de mai multe ori în ultimii doi ani. În 2021 a fost supus unei intervenţii chirurgicale pentru remedierea unei afecţiuni dureroase denumite diverticulită şi din nou în 2023 pentru repararea unei hernii.

Totuși, într-o autobiografie publicată marţi, papa Francisc a minimalizat temerile legate de sănătatea sa şi a exclus posibilitatea de a demisiona, aşa cum a procedat predecesorul său, Benedict al XVI-lea.

„Sunt bine. Biserica se conduce cu mintea şi cu inima, nu cu picioarele”, a spus papa Francisc.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Papa Francisc

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.