Procesul de absorbție a Aeroportului Internațional Mărculești de către Aeroportul Internațional Chișinău va începe în februarie. Acțiunea va demara odată cu elaborarea de către Agenția Proprietății Publice a pachetului de acte de decizie și aprobarea lor în Guvern. Primele zboruri comerciale civile de pe Aeroportul Mărculești sunt preconizate până la sfârșitul acestui an.
APP precizează că se urmărește crearea unui sistem aeroportuar modern și eficient, capabil să răspundă nevoilor pasagerilor și să reziste la fluctuațiile pieței în momente critice. Demersul se referă la integrarea funcțională și cea a administrativă a ambelor aeroporturi, pentru a extinde capacitatea operațională a noii entități.
Aeroportul Internațional Chișinău, fiind până acum și principala gară aeriană a țării, a înregistrat în 2024 un profit financiar semnificativ, la peste 4 milioane de pasageri deserviți, atingând cote istorice de performanță.
Din acest profit record, APP recomandă să fie injectate investiții directe în dezvoltarea ambelor terminale, în plan primar pentru extinderea și modernizarea terminalului de pasageri la Aeroportul Chișinău, ulterior pentru reabilitarea infrastructurii de la Mărculești. Prognozele pentru 2025, bazate pe aceste investiții, estimează o creștere a fluxului de pasageri la 5 milioane.
Lucrările de extindere a terminalului din Chișinău vor începe în martie și se vor încheia în august. Acestea vor include extinderea sălii de sosiri, pentru gestionarea unui flux mai mare de pasageri, modernizarea sistemului de sortare și procesare a bagajelor, pentru optimizarea timpului de așteptare și extinderea sălii de plecări, prin introducerea de soluții digitale avansate, cum ar fi self-check-in și tehnologii moderne de control al pașapoartelor, precizează APP.
La Aeroportul Internațional Mărculești se vor desfășura lucrări de reabilitare a pistei de aterizare-decolare și adaptare a terminalului pentru operarea curselor charter estivale. Aceste investiții vor poziționa Mărculești ca un centru important pentru transportul aerian și serviciile cargo în regiune.
Proiectul este coordonat de Agenția Proprietății Publice, având sprijinul strategic al Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale.
